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就李克强访港警务严密引风波 曾荫权强调保安安排“适当” （2011-08-24） 早报导读 [中国早点] 中国经济隐忧不少 [时事漫画] 英叻发表声明：新政府将促经济政治 [利比亚局势] 北约各国开始抢夺 利比亚石油利益 [总统选举] 四候选人各自陈述 政经领域个人素质 ● 易锐民 香港特派员 中国国务院副总理李克强上周访港的余波未了，由于香港警方采取严密保安措施引发的对抗风波越演越烈，甚至有声音提出要求警务处处长曾伟雄下台，而特首曾荫权昨日首次就事件作出回应，强调保安安排“适当”。 曾荫权认为，警方的行动是专业及适当的，他明白有关安排对市民造成不便，希望获谅解，并理解有传媒对于采访安排不满意，当局往后会加强沟通。 为校园不快事件 港大校长再致歉 香港大学校长徐立之昨日再度为上星期四校园示威引发的不愉快事件致歉，这是他就事件发表的第四份声明。 他说：“对有同学及校友在副总理李克强出席校庆典礼表达意见时遭遇不快，深表遗憾，对自己身为校长，未能防范事件发生，表示歉意。” 徐立之承认，港大邀请李克强出席校庆典礼，由于是首次有国家领导人出席大学重要典礼，大学未有筹办同类活动经验，加上筹备过程紧迫，安排有欠完善。 他强调，校方会虚心聆听师生、校友和社会人士的意见，检讨工作，汲取教训，切实制定一套合适的礼仪及保安规格，而执法人员在校园内履行职务，必须尊重大学的自主地位。 他说：“我在此保证，大学师生是校园的主人，港大永远是言论自由的堡垒。”

动车事故检查组查信号系统 集团董事长心脏病突发去世 （2011-08-24） 早报导读 [中国早点] 香港少年眼中的北京 [时事漫画] 朝鲜要求韩方人员72小时内撤离 [名家专评] 中方何以不对拜登谈南中国海问题？ [总统选举] 林建南：我们能选到好总统吗? （北京讯）为上个月底出事的温州动车设计信息系统的中国铁路通信信号集团公司（下称通号集团），其董事长马骋在本周一上午突然爆发心脏病去世。 财新网等媒体报道，前天（22日）上午，温州动车追尾事故检查组到通号集团检查时，马骋心脏病突发去世。 马骋是通号集团前任总经理，去年底集团改制后成为董事长，被业内认为是中国高铁信号技术的带头人。 “7·23”温州动车追尾事故中，列控中心数据采集驱动板出现软件逻辑错误，致使列控中心不能实时、正确接收数据并发送正确命令，是导致事故的一个主因。而通号集团是该动车线路的列控设备提供商，旗下的全路通信信号设计院（下称通号院）是软件设计单位。事故后，通号集团成为众矢之的。 财新网引述熟悉马骋的人士表示，压力与责任过大是他溘然辞世的原因。据说，马骋原来没有心脏病史。 也有人认为马聘和通号集团只是替罪羊。有业内资深人感慨：“信号在整个高铁中不过九牛一毛，现在因为温州动车的事被推到了前台，但他们并不是真正的决策者！谁在那个位置上都得干，不干就得下来。”