【网络民议】“我党执政开始，贪官越来越多，是不是，也要取消”
@财经网：【北京交通委：拥堵加剧与网约车出现时间吻合】北京市交通委近两年的拥堵指数显示，从2014年8月份以来，拥堵指数较上半年大幅增加，这一时间与当时滴滴专车在北京大规模出现的时间吻合，而2015年...
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共享经济
人民性 | 京沪网约车新规细则暴露了决策官僚的底裤
问：京沪两地的网约车新规反映了公共决策怎样的心理？...
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中新网 | 北京上海发布网约车新规草案 需本地户籍、车牌
北京：网约车须为“京人京车” 中新网10月8日电 据北京市交通委网站消息，北京市交通委员会今日发布《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》。《征求意见稿》提出，网约车驾驶员须...
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阑夕 | 是时候给专车新政泼上一瓢冷水了
专车新政的出台，暂时性的终结了互联网企业和政府机关之间长达数年的博弈，滴滴和Uber终于获得了法理支持而走出灰色地带。在世界范围内，中国算是第一个在国家层面将专车合法化的国家。...
阅读更多【网络民议】打得起车你都不爽了，当初说好的共同富裕呢？
@Sky的水色放逐：汽车不让开，摩托车不让骑，小电驴上路就被抓，公共交通系统不发达，出租贵且难打，现在就连滴滴也不让坐了！来，交通部的领导们请你们高速我怎么出行？11路吗？请你们带头每天乘坐公共交通出行，身先士卒给百姓看看！
@谢瑾forward_rush：我真是服，政府想的不是降低居民生活成本提高生活质量，反而要让居民生活走下坡路，如果政府把整个公共交通建设完善，让居民出行便捷方便舒适，它有资格这样说，但是现在公共交通简陋人员拥堵，它有什么资格这样要求
@三水淼fishandfish：这届人民真的太差了，是的，网约车也不配坐！[怒]
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