鉴闻|货车司机生存困境:吃住在车上数月不回家,运费被扣轮胎被偷
中国近三千万辆载货汽车中,去年北斗车载终端质量抽查合格率近七成,这意味着一个庞大的群体面临着相关问题。通过三位有多年驾驶经验的货车司机,我们还原了他们在路上的生存现状:除了与北斗系统相关的罚款外,路上阻碍重重,他们还面临着碰瓷与偷盗,与家人异地分离,生理问题无法妥善解决等等困境。
阅读更多发布者既要又要还要 | 4月 19, 2021
中国近三千万辆载货汽车中,去年北斗车载终端质量抽查合格率近七成,这意味着一个庞大的群体面临着相关问题。通过三位有多年驾驶经验的货车司机,我们还原了他们在路上的生存现状:除了与北斗系统相关的罚款外,路上阻碍重重,他们还面临着碰瓷与偷盗,与家人异地分离,生理问题无法妥善解决等等困境。
阅读更多发布者既要又要还要 | 4月 14, 2021
底层民众挣钱艰难,生活不易。勇叔最不能容忍的,是某些被异化和扭曲的权力,成为压垮底层民众的最后一根稻草!
阅读更多发布者大号冲塔 | 4月 14, 2021
在空无一人的办公室里,他拿出刀片,对准了自己的手臂——这一天,是卡车司机金德强在唐山市丰润超限站服药自杀的第八天。
阅读更多发布者大号冲塔 | 4月 12, 2021
卡车司机这份工作究竟苦在哪儿?最常被提到的是对健康的摧残。工作强度大,经常要熬夜开车;跑长途吃住都在车上,长期与家人分隔两地,也会与社会脱节;途中还要面对各种危险的路况和其他未知风险。
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