东航客机坠毁

【404文库】家庭回忆录｜客机失事原因不予公开，以免危及社会稳定

2025年6 月26日

三周年时没动静，有人就想追问一下，结果就是纪晓岚给小太监讲故事，刚开了个头，「下面没有了」。答复留了联系电话，也提示不服可起诉。但既然已经定了，大家肯定都同意。再打电话，就是不理解领导的一片苦心了。要顾大局，理解都是为了国家好、大家好。

2022年5 月18日

（伊春空难）是2010年。在我们这些前媒体人眼里，还算不上新闻的好年份。但如今回过头去看，就分外怀念，并念起好来。

2022年3 月23日

有时候，会觉得不怀好意的受众，像是媒体的“最佳损友”。你跟他们说铁链女，他们说媒体怎么不去报道；你若说刘学州，他们会秒回新京报怎么还没倒；轮到东航空难，媒体被分成三六九等，只是写个遇难者的侧记，他们又嚷嚷“吃人血馒头”了。

2022年3 月22日

3月22日，在MU5735搜寻新闻发布会上，一名路透社记者围绕失事飞机维修记录、飞行员的飞行时长、事故发生时天气情况等问题，进行了提问。对此，东航云南公司董事长孙世英作出了回答，而其表现以及回答的内容引发了很多网友的不满。

2022年3 月22日

一切都像是个寻常的周一下午。3月21日，昆明天气晴。13点15分，比原计划推迟了5分钟，MU5735载着132名乘客从昆明长水机场起飞，准备飞往广州。飞机上，旅客123人，机组成员9人。

2022年3 月21日

MU5735为什么没有发送紧急代码？这是很大的疑问。除非遭遇爆炸、突然解体、完全断电和通讯故障，机组人员在巡航高度一般都有时间发出紧急代码，或至少与地面沟通。这架飞机既没有挂紧急代码也没有回答地面呼叫，比较奇怪。当然现在事情才刚刚发生，究竟是不是与地面有过沟通，还不知道。

2022年3 月21日

事故原因。任何一起航空事故都是非常复杂的，可能的因素有很多。在调查开始前，任何可能都无法排除。但正如航空安全领域的一句名言：任何一起严重事故背后都是被忽视的几十个轻微事故、几百个事故征兆和上千个事故隐患。

2022年3 月21日

@王队长：你问我如何看待？疫情改变了民航业的一切。民航业整体萧条了两年，飞行员收入下降10%–40%，空姐也限随降薪，整体亏损扩大，去年某三大航之一，卖飞行员回收了好几个亿人民币，对，就是出售库存的飞行员，字面意思，你们出去灵活就业吧，航空业惨不忍睹了现在，只是公众并不知情。

2022年3 月21日

民航局航空安全办公室主任朱涛表示，这一成绩的取得，是中国民航在党中央、国务院的坚强领导下，始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，胸怀“两个大局”，坚持“人民至上、生命至上”，统筹发展与安全的结果；是全体民航人始终把安全作为头等大事，践行初心使命、勇于担当作为的结果。