军事;

我们纳税人都有权询问，拿我们所交的税款干什么用了。也有权表达哪些用场我不愿意，哪些我愿意。尽管个人的表态未必能被政府接受，但是我们确实有权发表自己的意见。政府也完全应该考虑纳税人对税款使用的要求。在正常情况下人民代表大会就是讨论税款如何使用的最恰当场合。政府要听从人民代表大会对税款使用的决议。 我在这儿表达，我不愿意用我交的税款去建航空母舰。当然这是我个人的意见，不一定别人也这样看。我想说明我的理由，供大家参考。

中国势力向西延伸、利用印度洋周边港口建立海上运输线的努力被称为“珍珠链”战略。这个战略首次将印度洋纳入其战略目标。中国今年军费计划增加12.7%，这条“珍珠链”就更加引发国际关注。 “珍珠链”战略由美国博思艾伦咨询公司(Booz Allen)2004年首先提出，指中国利用缅甸、巴基斯坦、孟加拉和斯里兰卡等国的港口建立战略基地，保护中国通往印度洋的海上运输线，并让来自中东和非洲的石油不走马六甲海峡，直接运到中国云南。 目前，中国已经开始使用缅甸的皎漂(Kyaukphyu)港、实兑港(Sittwe)和巴基斯坦卡拉奇港运送物资，并投入巨资，积极开发巴基斯坦的瓜达尔(Gwadar)港、孟加拉国的吉大港和斯里兰卡的汉班托塔(Hambantota)港等深水扩建项目。 *港外有港* 但这个链条的脉络并不清晰，首先是中国对孟加拉国吉大港的意向不很明确。 中国最近同意提供贷款，帮助吉大港的深水扩建，但迄今没有同孟加拉国签署使用协议。印度、尼泊尔和不丹去年已经同孟加拉国签署了使用吉大港的协议。 吉大港是这条珍珠链上一颗明珠，战略意义不言自明，外界因此难以揣摩中国的意图。孟加拉国际战略研究所研究主任阿卜杜勒汗(Abdur Rob Khan)说，中国的真实意图是帮助孟加拉修建索纳迪亚(Sonadia)深水港。 他说：“索纳迪亚位于孟加拉国的沿海地区，但与中国的谈判进展并不顺利。孟加拉目前与印度签署了现有吉大港的使用协议，我不清楚中国是否也想使用吉大港。” 孟加拉国亚洲虎资本公司(Asian Tiger Capital Partners)经理伊斯拉姆(Ifty Islam)认为，除非索纳迪亚港的建设一切顺利，否则中国不会放弃吉大港的使用权，因为孟加拉港口是中国对印度洋布局的重要环节。 他说：“帮助吉大港的开发符合中国的战略需要。中国为此需要与缅甸签署额外的协议，因为中国进入孟加拉国需要经过缅甸。中孟两国需要就这个重要补给设施加强沟通。” 另一颗明珠是缅甸的实兑港，位于吉大港以南265公里，可计划在这里开发的是印度公司，中国的实际用意是开发直接面对孟加拉湾的皎漂港。中国已经在这里修建原油装卸设施，并开始修建一条油气管道，从皎漂港一直铺到云南省。 *军事意图* 有媒体说，中国准备在这一连串的珍珠地带修建军事基地，在巴基斯坦的瓜达尔修建核潜艇基地。中国军费今年计划增加，海军舰艇不久前又停靠缅甸和巴基斯坦港口，国际社会就更加关注中国针对印度洋的军事用意。 尽管这些国家对报导加以否认，但阿卜杜勒汗认为，中国的印度洋开发战略肯定包含军事意图，只是相当低调罢了。 他说：“不管向哪里投放力量，中国都相当谨慎。中国十分热衷在海外发展经济利益，但不愿展示还有军事利益。肯定存在军事利益，只是并不公开。我知道中国在缅甸就存在军事利益。” 有报导说，中国在缅甸建立了军事侦察设施。

对于一支可以把枪口对准人民的军队，我只能套用时下流行的一句网络语言，航母是浮云，J-20更是浮云，而这支被誉为“钢铁长城”， “文明之师，威武之师”的军队更是一团大大的浮云。

本周五日本政府在安全保障会议及内阁会议上通过了新的防卫事务纲领性文件。日本从以往的”基础防卫力构想”转为构筑”机动防卫力”。中国被明确提出成为日本防卫”警惕对象”。

一次偶然碰到一哥们，是曙光计算机研发部的，就是开发大型计算机的，我本身是学理工科的，所以关心科技多一点，便好奇的询问，大型计算机的研发是怎么做的，他们上班都做什么，用什么工具？哥们答道，我们上班都玩游戏，我听后不禁愕然。哥们接着说，到年底的时候，我们只要编个程序自我检测一下，写个报告说大型机的运算次数又提高了若干亿次就OK了，反正别人也不懂，没人查。 作者：废话一筐...