冰川思享号|特大桥轰然垮塌,过度基建的隐患不可不防 2025年11 月18日 记得很多年前,我在某个单位上班,我们的一把手在即将离任前,又上马了一个新的基建项目,即将接任一把手的二把手有些生气地问,你能不能给我留点?
冰川思享号|有些地方的基建已经养不起了 2024年8 月19日 大型基建项目投资,必须慎之又慎。要多一些理性,少一些过度超前规划;多一些科学论证,少一些盲目举债上马。只管埋头建设,不管后期运营维护;政绩抢在手里,债务负担留给继任者,这种短视的行为,贻害无穷。
城市的地得|商洛垮桥:骄傲之余需要漫长的耐心 2024年7 月20日 中国的大建设放在人类史上都堪称“宏伟”,但是因此它也需要更大规模、更长久、更有耐心的维护。这两年的一些“事故”都让人痛心。不仅需要更深入的调查,也需要更深入、公开的讨论,只有这样,才有构建“维护”型社会系统的可能。现在就应该开始。
【404文库】“随着车的撞击和爆炸,道路在继续崩塌,深坑越变越宽”(外二篇) 2024年5 月14日 梅大高速为双向四车道,现场从梅州往福建方向的两条车道整体陷落,且塌陷处已经跨过了中间护栏,像是从公路撕开了一个豁口。官方称,据现场勘查,高速公路塌方路面长约17.9米,面积约184.3平方米。
老孙荐读|我们正在品尝过度建设的苦果 2023年11 月23日 说明过度的建设不仅把大量的财富凝固到不能带来流动性和收益的项目中,不仅由此造成地方的债台高筑,而且,后期的运营和维护,还需要大量的成本。现在的问题是,我们有承担这种成本的可持续性吗?如果不能承担这种成本,结果会怎样?