押沙龙yashl | 外卖骑手:这并不是一个简单的剥削和压榨的故事
为什么那些骑手还要干这行?因为他们没有更好的选择。 你不做,有的是人要做。中国有一个庞大的低收入人群。这是最根本的答案。
阅读更多发布者大号冲塔 | 9 月 14, 2020
为什么那些骑手还要干这行?因为他们没有更好的选择。 你不做,有的是人要做。中国有一个庞大的低收入人群。这是最根本的答案。
阅读更多发布者大号冲塔 | 9 月 10, 2020
这两天被《人物》那篇《外卖骑手,困在系统里》刷屏了。文中以丰沛的细节、真实的笔触,让人感受到这种算法驱使下冒生命危险争分夺秒的日常生活,竟是如此残酷。 像很多人一样,读完我也颇多感触,但我毕竟没有做过这样深入的调查,也难以置喙。不过刚才有人问起:...
阅读更多发布者既要又要还要 | 9 月 10, 2020
特稿写作的主要堡垒《人物》新近放出一篇长文章,《外卖骑手,困在系统里》,连续引发两波反响。第一波以读后感触发同情心居多,共情于外卖骑手的工作处境,感叹他们受制于平台的命运悲歌。本以为会有更深层的反思,为抗争理出一点线索来,终究是没有。这是一个有意思的现象,那就是悲惨仅仅是悲惨本身,不能预示太多。...
阅读更多发布者大号冲塔 | 9 月 9, 2020
9月8日,文章《外卖骑手,困在系统里》刷屏,刺痛了无数网友的心,有人说“我是忍着心痛看完的”。 原来,《人物》团队进行了近半年的调查,通过与全国各地数十位外卖骑手、配送链条各个环节的参与者、社会学学者交流,试图找到问题“外卖行业在创造巨大价值的同时,为何也是一个社会问题缔造者?”的答案。 9日凌晨,饿了么紧急回应,并宣布将上线新功能:在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等 5 分钟 / 10 分钟”的小按钮。...
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