底层百姓 归档

鉴闻｜货车司机生存困境：吃住在车上数月不回家，运费被扣轮胎被偷

发布者既要又要还要 | 4 月 19, 2021

中国近三千万辆载货汽车中，去年北斗车载终端质量抽查合格率近七成，这意味着一个庞大的群体面临着相关问题。通过三位有多年驾驶经验的货车司机，我们还原了他们在路上的生存现状：除了与北斗系统相关的罚款外，路上阻碍重重，他们还面临着碰瓷与偷盗，与家人异地分离，生理问题无法妥善解决等等困境。

发布者既要又要还要 | 4 月 14, 2021

底层民众挣钱艰难，生活不易。勇叔最不能容忍的，是某些被异化和扭曲的权力，成为压垮底层民众的最后一根稻草！

发布者大号冲塔 | 4 月 14, 2021

在空无一人的办公室里，他拿出刀片，对准了自己的手臂——这一天，是卡车司机金德强在唐山市丰润超限站服药自杀的第八天。

发布者大号冲塔 | 4 月 12, 2021

卡车司机这份工作究竟苦在哪儿？最常被提到的是对健康的摧残。工作强度大，经常要熬夜开车；跑长途吃住都在车上，长期与家人分隔两地，也会与社会脱节；途中还要面对各种危险的路况和其他未知风险。

发布者unknown | 3 月 13, 2021

摄影师王福春，用了40多年，他生命的一大半，坐火车北上漠河，南下广州，西至格尔木，东到上海，行程几千次，拍下20多万张火车上的中国人的照片。他从绿皮火车拍到白皮高铁，见证了火车上的人生百态，记录下几十年的社会变迁。他被誉为中国火车摄影第一人，却自称是“职业小偷”——偷走火车旅客的影像。