@Sky的水色放逐：汽车不让开，摩托车不让骑，小电驴上路就被抓，公共交通系统不发达，出租贵且难打，现在就连滴滴也不让坐了！来，交通部的领导们请你们高速我怎么出行？11路吗？请你们带头每天乘坐公共交通出行，身先士卒给百姓看看！
@谢瑾forward_rush：我真是服，政府想的不是降低居民生活成本提高生活质量，反而要让居民生活走下坡路，如果政府把整个公共交通建设完善，让居民出行便捷方便舒适，它有资格这样说，但是现在公共交通简陋人员拥堵，它有什么资格这样要求
@三水淼fishandfish：这届人民真的太差了，是的，网约车也不配坐！[怒]
中国地方政府既不花心思改善公共交通，也不考虑对电动车划分明晰路权，更不会对电动车车主进行安全教育或者牌照登记管理，在不管不问多年后，却要没收你的私人财产。今天他们会禁摩限电，明天他们就会砸烂其他他们没能力管的交通工具。 本文系网易原生内容中心《回声》栏目出品，每周一至周五准时更新。...
每经记者 肖乐 近日，一场史上最严“禁摩限电”活动席卷深圳。来自深圳交警的数据显示，在这轮自三月下旬开始的整治行动中，全市已经查扣电动车17975辆。 城市道路安全与快递等行业用车之间的矛盾在这次“严打”行动下尤为凸显，不少快递从业人员表示，“禁摩限电”影响巨大。...
文/西坡 看来今年是电动车的多事之秋。深圳刚对电动车下手，北京又对电动车封路。北京市交管局近日发布通告，自4月11日起，长安街及其延长线等十条道路除自行车外，禁止其他非机动车通行，禁止的主要对象就是电动二轮车。 各路意见人士已就电动车谈论了好几天。令人欣喜的是，三观正的观点是占上风的。有些观点没必要重复展开，我只简要概括一下我心中谈论电动车议题的正确姿势： 1，电动车是公民合法财产，绝不能随意没收。...
4月4日是清明节，也是404 Not Found节，值此清明佳节来临之际，我要祭奠一下那些被404 Not Found的微信文章和公号，不知道微信团队负责行刑的人，会不会在这一天为那些逝去的文字和公号俯身献上一束洁白的菊花，并忏悔上一个两个钟，别说自己是无辜的只是个执行者，当年在菜市口行刑的刽子手们杀人前还会客气的说上一句，“爷，我伺候你走，也是吃哪碗饭办哪桩差，您放心走好。”，到你们这连句像样的话也没，没教养的孩子。...
最近几天深圳禁行电动三轮车，一些快递员被抓，大量快递员辞职。还想送快递的，只好拉板车走街进巷。这一幕看来如同荒诞戏，快递员是戏中悲剧角色，车被扣，人被抓，营生突然没有。新闻里有快递员疾呼——“我只是送个快递的，凭什么抓我！”这句话直接搬到舞台上，作为被蹂躏损害的小人物台词，毫无违合感。...
五月时随着参访团到了台湾几天，最大的印象就是台湾城市里的摩托真是多。 不止在乡下地方是如此，就算在台湾最繁华的三个大都市台北、台中、高雄更是如此。街上停满了摩托，甚至到了令人寸步难行的地步。 而马路上甚至满是摩托在争道，每一个路口在停等红灯时，总是有一大群的摩托等在车阵前，一转绿灯，马上蜂涌而出。最引人注目的是，连排气量大的街车也混杂其中。...
网络处通知：请删除《所谓支持禁摩限电的，都是近日注册的御用马甲。》...
网络处通知：请删除《为什么这么多支持禁摩限电的新马甲？》...
