星球商业评论|角色扮演可真让人上瘾 发布者elijah | 12 月 4, 2023 行车信息到底算不算不愿为他人知晓的私密信息,大星也说不好。但动不动就挂车主这个风气很快就在车企中传开了,比如长城就干过。大家还会在买车时跟你签个共享、公开你的个人信息时无需争得同意的文书。 阅读更多
兽楼处|垫大欺客 发布者既要又要还要 | 10 月 30, 2023 二手市场已经拒绝威马车主,威马以一己之力,拉低了新能源二手车的平均保值率……很有可能,再过两年,中国的造车新势力,就只剩下三到五家了。有些人是注定跑不到终点的。因为他们一开始的目标,就不是终点。 阅读更多
极昼工作室|网约车司机的午夜充电站 发布者既要又要还要 | 7 月 7, 2023 夜里12点后,在深圳龙岗的平湖充电站,电价会从每度一块多降到4毛多。充电后还可以继续停留,不会额外再收车位费。从这里出城就是东莞,2023年网约车市场饱和后,为了尽可能跑到接近之前的收入,司机们的工作时间普遍变长了,这里也成为他们休息的地方。 阅读更多
顾礼先生|用不了多久,穷人只配走路和坐公交了 发布者温都尔汗空管 | 7 月 4, 2023 多说无益,我觉得既然要整治,就要一视同仁。比如食品安全也要搞新国标,8小时工作制也要强制执行,工资最好也要新国标统一,而且还要和查电动车一样,隔三差五去下面抽查,不按规定执行的就罚款。 阅读更多
鱼眼观察|要说不要脸,恒大完胜特斯拉 发布者既要又要还要 | 4 月 22, 2021 要和恒大相比,特斯拉不要脸的程度,恐怕就有点相形见绌了。我不禁想起网上流行的那句话:国内某些做新能源汽车的,一流公关,一流营销,XX产品。果然完胜特斯拉啊! 阅读更多