广州丰田配件厂工人罢工求加薪
在华日本汽车企业零部件供应商的罢工潮在广州进一步扩散，广州南沙区的电装（广州南沙）有限公司的1100名工人前天起开始“停工”，以要求厂方加薪并改善待遇。
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中国: 日本电装广州南沙零部件工厂罢工
外资在中国工厂最近罢工事件不断发生 作者 上海特约记者 曹国星 昨天（6月21日）开始，日本汽车零部件供应商电装（DENSO）在广州南沙的一家零部件公司开始罢工，此前，本田零部件工厂的类似罢工刚刚以谈判加薪了结。 罢工的是位于广州市南沙区的日本电装（广州南沙）有限公司（DENSO(GUANGZHOU NANSHA)CO.）工人，该公司关闭了广州工厂两条生产线。 经济观察报的报道说,参与罢工的工人约有1100人，主要是一线生产线工人，涉及汽车变速器、燃油喷射器等各种汽车零部件生产线。据称工人认为劳资待遇过低，并称官方的工会未能代表他们的利益。目前劳资双方已开展谈判，电装（中国）投资有限公司总经理已经从北京奔赴广州，电装（广州南沙）有限公司管理人员也与工人就有关请求进行交涉。 《华尔街日报》和彭博新闻社报道称，本田汽车发言人藤井隆行和DENSO发言人西肋敏博证实了上述罢工，本田汽车发言人藤井隆行还表示电装这家工厂如果罢工继续持续几天，本田在华四家工厂的生产可能也会受到影响。 日本电装是世界知名的汽车零部件供应商，在中国大陆拥有25家独资、合资公司，其广州工厂主要供给广汽本田和广汽丰田两家日资合资汽车制造厂。 tags: 社会冲突
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丰田汽车在天津的一家合资配件厂的职工因要求增加工资而举行三天罢工后，星期天已经恢复工作。丰田汽车公司下属的天津丰田合成有限公司(Toyoda Gosei Co)的汽车配件二厂的工人为了争取加薪……
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有大陆学者和维权人士认为，罢工潮背后主因是通货膨胀和劳工意识的觉醒。
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