11月4日，一篇题为《上海宣布静安闸北合并 安路生出任区委书记》的文章悄然出现在各大媒体首页。安路生是何人？文章并未作深入介绍。但如果将其简历和中国铁路事故大事年表稍作对比，不难发现惊人之处。
2008年，因发生胶济铁路“4·28”重大事故，安路生被免去铁道部总调度长职务；同年“5·12”汶川地震后，调任成都铁路局局长；2009年，任上海铁路局局长并公示为副部级待遇；2010年，重新复任铁道部总调度长；2011年，“7·23”动车事故后，重新出任上海铁路局局长。
以下被新浪审查删除的微博来自自由微博网站以及其他来源，数字时代编辑整理： *刘耘博士：一个口含生殖器“爱国”的小混混約架吃了亏，在@共青团中央 以及一众左棍左混的炒作下掀起一波波针对特定人群绑架国家机器的恶浪。作为党的助手，胡赵时期改革开放是主旋律时，共青团就是改开的助推力量; 高层左转开倒车，共青团就堕落为打手和流氓混混的庇护所。所以问题出在共青团，根子还是在上面。相关阅读｜《【立此存照】爱国青年侯聚森的粗口教程》 2015年07月27日...
网络处通知：请各网站即将723温州动车事故的所有稿件压到后台，首页一条也不许有，新闻中心只保留一条最近动态，不得刊发任何评论。...
网络处通知：通知，有关甬温特别重大铁路交通事故的报道要坚持正确舆论导向，要全面、准确、客观，只使用中央主要新闻单位稿件，不使用都市类媒体和小报小刊稿件，严禁直接刊发论坛、博客的帖文、博文和境外媒体稿件...
网络处通知：查删“发起全国性公开悼念7.23特大铁路交通人祸罹难者的倡议”。...
网络处通知：请各网站查删“温州禁止律师为遇难者家属提供法律援助”信息。...
网络处通知：请各网站查删一下帖文：1、财经评论家叶檀：动车事故折射体制弊端；2、高铁事故：政治思维引发的灾难。关于动车事故死亡人数的说法，以官方说法为准，其余各种“猜测”、所谓的“实际死亡数字”一律删...
网络处通知：请各网站采取措施加强对论坛、博客，特别是微博客、sns的管理，对“723甬温动车追尾事故”网上讨论进行适当降温处理，清理网上谣言信息，坚决删除借机发泄不满情绪，恶毒攻击党和政府以及煽动性、...
网络处通知：对于动车“723“事故的管理，可以发表一些批评性言论，但对于借发挥、攻击、造谣性言论要进行管控，特别是编造中宣部等部门宣传管理规定，要及时发现、及时删除。...
网络处通知：关于铁路动车脱轨事的网上报道，网站只使用人民网、新华网的稿件，不开设专题，不转发论坛、微博贴发的图片，不与高铁建设相联系。（初步认定是列车追尾造成，与高铁技术无关）。及时删除造谣、攻击和偏激的言论。...
