K1373次列车砸窗自救事件

该不该砸窗”都不是最核心的问题，最关键的还是铁路方面真正吸取教训，完善应急预案，建立一套标准化应急流程，从技术层面做好基本的通风供水，保障乘客的基本生存条件，并给一线人员足够的自主处置权。

整篇通报看下来，你会发现一个奇特的现象。明明是你们铁路系统自己的调度失误引发了这场事故，结果在通报里一笔带过。反倒是把焦点全对准了那个砸窗的乘客，还对他进行了“批评教育”。

整个通报，都是学校做了什么，至于这个大爷为什么死，都没有提及。这个大爷的名字，也没有说。或许，在通报者看来，一个门卫是不配在通报里拥有名字的。大爷叫张培生，58岁。

真到了人文关怀为民请命的时候，洗地派歌颂派一句话不说，扛大旗登台唱戏搞表演的时候，比修祖坟还激动，就是热死了人，照样也能唱出丧事喜办的“欢快节奏”。

当他们的第一反应是撒谎和否定时，或者说当他们下次依旧拥有做这些事情的空间，并且还不会因为这些行为而付出代价时，那么同样的问题一定会再次出现。因为这已经不是疏忽、意外，而是上面所提到的，他们的习性。