好奇心日报 | 交通部发布新规 以后可能得和便宜专车说再见了
从今天开始，我们熟悉的“专车”服务可能会有很大的变化。 今天下午，国家交通部公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，虽然只是征求意见稿，理论上还有修改的可能，当中指向了国内“专车”运作的未来。一旦这个管理办法实施，合法的“专车”就只限定为“网络预约出租汽车”（简称“网约车”），而我们熟知的“专车”规矩也会大变。 车辆：要有《道路运输证》才能上路，只能为 7 座以下的乘用车； 司机：要有 3...
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好奇心日报：二十年不变的出租车市场 如何在14月里被撬动？
事实证明，一个监管严重的市场，也有可能被技术和市场所影响。 2014 年 2 月，Uber 刚刚以“优步”这名字进入上海的时候，它还沿用了在这里定位不准的 Google...
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賈葭的雙城記 | 怎么去理解Uber传说？
我的微信朋友圈的Uber（下称优步）司机越来越多。我每天看着他们晒载客截屏，与乘客聊天的段子，显得异常快乐。这其中有外企的员工，有教科文事业单位的准公务员，还有一位是BAT的高级管理人员。以我对他们的...
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歪理邪说 | 跑了四个城市 只靠Uber出行的一个月
最近随着Uber在广州和成都被打压，我在很久之前写的那篇Uber如何在北美突破管制的文章又火了（回复 uber2 和 uber3...
阅读更多一财网 | Uber成都分公司：已与当地多部门达成共识
5月12日，Uber成都通过其官方微博发布了一条相当简短的声明，强调已经与成都市多部门有关领导进行积极有效沟通，达成“更规范，更完善”的共识。行业人士分析认为，这种措辞或将意味着成都政府方面采取了与某些地方政府相比之下更开明的态度。 沉寂一周之后，Uber终于愿意为其成都分公司被当地工商、公安、交委等部门联合调查一事开口。...
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