每日人物｜骑手阳了，外卖凉了
数以万计的骑手维持着北京这座超级城市的运转，大规模感染新冠的状况下，他们为无数居家人员提供基础的生活保障。但是随着骑手们陆续感染，民众对物资的需求却居高不下，运力紧张的情况还在延续，订单几小时送不到的情况十分普遍，这也是每个遭受疫情冲击的城市必将上演的一幕。
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外卖骑手
Tom｜我做外卖员：田野笔记
做一名骑手也意谓着自我价值的重新审视。在无止尽的接单、取餐、送餐循环之中，除了一点不断变化的城市带来的新鲜，更多的则是煎熬和麻痹。
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被赶出来的骑手，只能骑上电瓶车，载着巨大的行李袋，聚集到一个勉强能挡一点雨的角落里，戴上头盔和连衣帽相互取暖。“我们下雨天都没地方去，现在随身带着行李。我们多么难堪啊！带着行李，到处找睡觉的地方。”
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当天夜里9点多，他送完手上的外卖，回到租住的小区，黄色围挡已经立在门口，保安拦住了他。准确地说，只要准备好了核酸结果、绿色健康码、工作证明、14天行程卡等等材料，易强还是可以进入小区，但小区实行“只进不出”的封控原则。保安提醒他，“你进去了，明天就不能出来喽，你还要不要上班？”
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林哥本以为凭借这些“通关文牒”可保证他在疫情期间正常上工，但没想到它却在回家的村口时变成了“单程票”。同样，令我不解的是，深圳市多地区疫情防控指挥部发文指出，需要外卖骑手来送餐、送粮油米面肉菜来保障市民基本生活，但为何在今晚却让住在白石厦村的骑手“只准进、不准出”？莫非这些政策的制定者家里的菜都是亲自出门买的？
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