汽车

译者 温温恭人 （广州 = 菅原透）近来，中国车市似乎陷入了“低迷期”。过去两年，政府采取了购车补贴等激励政策，中国车市实现了年均 40% 上下的增长。而今年增速放缓，仅 为 3% 。预计明年也只能实现一位数的增长。由于全世界的乘用车生产厂商如雨后春笋般大量涌现，不可避免地导致了竞争的激化。中日车市虽不容乐观，欧美车市却逆势上扬，形势大好。车市优胜劣汰，重新洗牌，已成定局。   “明年中国汽车市场增长率大概在 5% 上下”。在 即将于22日开幕的中国广州国际汽车展览会（广州车展）前夕，中国民营汽车中坚、江淮汽车乘用车部门总经理戴茂方向日本经济新闻记者做了一个比较谨慎的预测。   此预测的背景是今年车市增长率的急遽下滑。 1-10 月份中国车市的增长率仅为 3.1% 。据很多专家预测，明年车市增速也就在 8% （美国调查公司数据），将与国内生产总值（ GDP ）的增长率相持平。       竞争激化悄然拉开帷幕。惯于生产小型低价车的中国民营企业将惨遭淘汰。就连近年来发展势头迅猛的比亚迪，今年 1-10 月份的销量与去年同期相比也减少了 16% ，奇瑞汽车销量也只与去年同期持平。车市萎靡不振之甚可见一斑。   再加上受东日本大地震后零部件供应困难的影响， 1-10 月份，本田销量竟锐减 9% ，日本车市也“无精打采”。然而，美国通用（ GM ）、德国沃尔沃（ VW ）等推出的本土化车型的销量与去年同期相比却保持了 20% 上下的增长。   美国调查公司 IHS 的分析师朱彬一语中的，汽车厂商销量好坏与否，“在于车型是否齐备”。 GM（美国通用） 、 VW（德国沃尔沃） 等从小型车到高级车无所不包，并从 08 年开始逐渐专门面向中国市场供给 10 万元以下的低价车。 10 月份， VW 旗下的高级车“奥迪”在中国的销量与去年同期相比增长了 60% 。看来小型车市场需求的低迷是可以用高级车市场需求来填补的。   日方汽车厂商业已准备发起逆势反攻。今年 4 月份，本田发售低价车“理念 S1 ”，大大推进了乘用车的本地化；将于明年上半年上市的日产中国自主品牌“启辰”也会在广州车展上首次亮相。  

路透圣保罗10月7日电（记者 Vivian Pereira/Brad Haynes）—中国江淮汽车巴西代理经销商SHC集团宣布，将投资5.1亿美元在巴西建厂，生产经济型汽车。 SHC集团周五发表声明称，江淮汽车将提供20%的资金，其馀资金来自商务人士Sergio Habib运营的SHC集团。 汽车厂将建在巴伊亚州（Bahia），预计从2014年起，每年能生产10万辆汽车。这将是巴西第二个生产中国品牌的汽车厂。巴西政府正提高进口车成本。 中国汽车商奇瑞今年7月开始在巴西建厂。 巴西政府近期规定，对于国产配件不足三分之二的汽车，将提高相关税费，以保护当地就业。江淮汽车随後取消了投资6亿美元在巴西建厂的计划。 Habib的投资令该计划起死回生，SHC将参与汽车的生产与销量。SHC集团目前在巴西拥有40家江淮汽车经销网点，预计到2014年将增至200家。（完） 编译：黎黎 发稿：程芳 路透全新邮件产品服务——“每日财经荟萃”，让您在每日清晨收到路透全球财经资讯精华和最新投资动向。请点击此处( here )开通此服务。 This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers . Five Filters featured article: A ‘Malign Intellectual Subculture’ – George Monbiot Smears Chomsky, Herman, Peterson, Pilger And Media Lens .

本周四，一辆载有40个集装箱的货运火车驶离了莱比锡货运中转火车站。行驶1万1千公里后，火车将抵达沈阳。这已是第四趟将宝马汽车部件运往中国的货运火车。11月底后将增加到每天一趟车。 德国铁路物流股份公司董事劳施（Dr. Karl-Friedrich Rausch）介绍说：“直达火车所需的23天行驶时间比海运快了至少11天半。这给欧亚陆路运输带来了极大的推动力。” 莱比锡－沈阳货运火车从德国出发，途经波兰、白俄和俄国，抵达目的地中国。途中要两次换轨，一次是从波兰进入白俄时要换到俄国的宽轨上，还有一次是火车离开俄国进入中国时又要换回到标准轨道上。 辛克物流是全球汽车业最大运输伙伴，2010年运送了大约3百万辆汽车成品。当年全球汽车产量是6百万辆。 辛克物流在中国已拥有4万6千名员工和50多个货运基地。该公司对中国十分重视，并不断扩大自己在中国的运输网络。到今年底，又将在中国开发15个新的货运基地，这其中包括乌鲁木齐和绵阳等城市。

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中文主页 中文主页 更新时间 2011年 7月 31日 星期天 12:41 AM 格林威治标准时间 聚合新闻  2011年 7月 30日 新疆喀什发生劫持汽车并撞人恶性事件 记者: 美国之音 | 华盛顿 据中国日报网站报导，两名嫌疑人星期六晚在新疆喀什市闹市区持刀劫持一辆正在等候红绿灯的卡车，他们杀害司机后驾车冲向人群，并下车砍杀路边群众，造成六人死亡，28人受伤。 报导称，一名嫌疑人在搏斗中丧生，另一人被抓获。报导说，事件发生在当地时间晚上11点45分左右。目前受伤者正在医院抢救，公安部门正在调查此案。 相关文章 中国新疆冲突导致数人丧生 中国官方媒体报道说，星期一人数不祥的袭击者在中国西部新疆地区劫持人质，并纵火焚烧了一个派出所，造成包括一名警察和一名联防队员在内的至少4人丧生。新华社简短的报道称，公安和武警事发后赶赴现场，当场打死数名正在行凶和负隅顽抗的袭击者，解救出6名人质。 新疆再传骚乱事件 新疆和田发生骚乱 至少4人丧生 提交评论 * 必须填写 名字 (任意) 国家 (任意) 发送人留言 字数限制在500 * 提交 提交对本文发表的评论表示您同意以下条款： 如果评论中出现与所评论文章无关的内容，或者评论中出现中伤、诽谤或粗俗词语，美国之音保留不发表您的评论的权利。由于篇幅或时间等限制，不是所有提交的评论都会被发表。 提交本评论表示您授权美国之音可以在任何美国之音媒体上使用您的评论 免责声明 新闻快讯 更多»   美国之音中文部正式推出iPhone中文新闻应用程序: 应用程序让您通过易于操作的界面，阅读简繁体版新闻报道…… 网上问卷 从铁道部部长刘志军的贪腐大案，到“和谐号”高速动车的追尾惨剧，中国高铁的发展模式受到越来越多的人质疑。您认为中国高铁发展当中最严重的问题是什么？  技术不够成熟  管理不够严谨  开发速度过快  官员贪污腐败  不知道 投票 检视结果 » 最受关注文章 世界媒体看中国：太子党与中国前途 世界媒体看中国：温州惨祸迷雾重重 世界媒体看中国: 恶性事故怪异处理 日媒高度关注中国动车事故 中宣部限制报导追尾事故 蒙汉民族矛盾尖锐 内蒙再现抗议活动 世界媒体看中国：大灾、大爱与大残忍 “和谐号”遭追尾 “大提速”受撞击 中文博客 加载… 欢迎来到美国之音中文网！ 如果您对我们的网站有任何建议或意见，欢迎来函。 来函请寄： chinese@voanews.com。   节目表与点播 » 节目预告 » 现场广播 » 现场电视 » 下载广播电视节目 » 档案资料 温故知新，检索历史，欢迎您光临VOA文库查看美国之音自2004年以来数以万计的中文稿… » 专题报道导航 欢迎使用专题库存，透过我们导航信息，让您回顾千变万化的世界，也为您留住历史的热点… » 听众热线电话 在中国大陆请直接拨400-120-0551，在台湾请拨00801-148-940。 我们期待您的来电。 VOA中文手机网 简体版地址: cn.voa.mobi 繁体版地址: tw.voa.mobi 上网办法 » 登陆美国之音网站还可以通过下列路径，请您试试看：887799.info 美国之音美语教学强档 网站 goEnglish.me » RSSリーダーで見るために変換しています まるごとRSS