钓鱼岛

一艘中国渔船在中日两国有主权争议的钓鱼台列屿（日本称尖阁诸岛）海域与日本巡逻船相撞。 日本海上保安厅称，碰撞最初在星期二（9月7日）上午10时15分（格林尼治标准时间1时15分）发生，事故没有造成人员伤亡。 中国外交部发言人姜瑜在北京对事故表示严重关切，并说中方已向日方提出严正交涉。 日本国土交通大臣前原诚司则称，日方将“切实弄清楚对方渔船的情况”，了解真相。 共同社报道称，日本海上保安厅人员以涉嫌违反《渔业法》为由登上渔船进行检查。 日方称，渔船与第一艘巡逻船发生碰撞后逃走，继而撞上另一艘巡逻船。 姜瑜重申了中国拥有钓鱼台列屿主权的立场，并要求日本巡逻船“不得在钓鱼岛附近海域进行所谓维权活动，更不得采取任何危及中国渔船和人员安全的行为”。 前原诚司则解释说，任何国家的船只都可以通过有关海域，但不能进行捕鱼作业。 争议水域 共同社引述海上保安厅消息称，事故发生在钓鱼台黄尾屿（日本称久场岛）西北偏北约12公里海域。 日方强调现场为日本领海，但中国与台湾都一直坚持钓鱼台列屿为其领土、钓鱼台海域为其领海。 该中国拖网渔船船头首先撞上了海保巡逻船“与那国”号船尾附近。两艘日本巡逻船“水城”号和“波照间”号随即对渔船进行追踪。 约在40分钟后，渔船再与“水城”号巡逻船发生碰撞。 共同社引述海上保安厅称，巡逻船反复向中国渔船发出停船命令，但渔船没有听从。 钓鱼台列屿问题近日再次成为中日关系焦点。 日本媒体上月报道，日本海陆空自卫队将在12月举行以中国为假想敌的夺岛演练，似乎要防范中国派兵登陆钓鱼台列屿。 在此之前，日本还盛传政府有意在冲绳与钓鱼台列屿之间的宫古岛和石垣岛派驻陆上自卫队，以针对中国海军近年在东海趋于活跃的军事形势。

中日两国互相指责对方船只非法行动。 钓鱼岛撞船事故紧张气氛升级，日本逮捕了涉及事故的中国拖网渔船船长，中国指责此举为非法扣留。 “闽晋渔5179”号渔船的41岁船长星期三（9月8日）凌晨被石垣市海上保安部以“妨碍执行公务”为由正式逮捕，并带到冲绳石垣市。 这艘渔船据称还有15名船员，随渔船送到石垣岛停留，但日方将不准他们登岸。 中国外交部与中国驻日本大使馆向日本外务省提出强烈抗议，要求日本立即放人、放船，避免事态进一步升级。 正在德国访问的日本外相冈田克也表示，日方将依法处理撞船事件。 在船长被逮捕消息传出后，北京和香港的保钓团体随即到日本使馆抗议。香港保钓团体据报更将与台湾保钓团体商讨到钓鱼岛宣示主权。 相互抗议 日本海上保安厅称，在星期二（7日）发生的撞船事件中，“闽晋渔5179”号渔船左舷船头撞到“与那国”号巡逻船的左舷船尾，导致巡逻船的扶手栏杆支柱断裂。 日方称，渔船随后再与另一艘巡逻船“水城”号的右舷发生碰撞。日本将以“非法捕捞”作业等嫌疑对船长进行审讯。 日本放送协会（NHK）引述海上保安厅官员称，船长蓄意把渔船撞向日本海岸防卫队巡逻艇，以逃避检查。 不过新华社报道则称，渔船是被日方巡逻船冲撞。中方抗议日方“非法拦截”中国渔船作业，并提出严正交涉。 撞船事件发生后，中国与日本相互提出抗议，并分别召见了对方使节。 中国严词重申了对钓鱼岛及其邻近海域的主权，日本也强调事发地点属日本领海。

【泉州网】省宣通知:中方已派渔政执法船前往钓鱼岛海域的报道有误，请网站撤下该稿。   【数字时代真理部系列：“在这里，了解祖国”...

日拘捕中方渔船船长中日爆发外交纠纷 一群中国人9月8日在日本驻北京大使馆门前就日方在钓鱼岛附近扣押中方渔船并拘押船长抗议 路透社 作者 香港特约记者 郑汉良 中国福建一艘渔船周二与日本巡逻艇在备受争议的钓鱼岛附近相撞后，日本当局继续扣押这艘拖网渔船的船长。中日之间由此爆发外交纠纷。两国互相传召对方大使，并提出交涉。 中、日又再次为钓鱼台主权发生外交纠纷，一艘福建拖网渔船7日在钓鱼台附近作业时，被日本海上保安厅的舰艇，指「非法作业」，违反《渔业法》而作出警告，渔船于是收网航行，但先后两次撞到日本舰艇。日舰追赶，并在日本领海以外登上渔船，拘捕船长。事后，中、日两国都就这次事件互相传召大使，并向对方提出交涉。 日本共同社报道，日本海上保安厅指称，事发在7日早晨10时许，来自福建载有15名船员的渔船“闽晋渔5179号”，在钓鱼台列岛的黄尾屿（日称久场岛）西北偏北约12公里海域拖网捕鱼时，海上保安厅舰只「与那国」号靠近，向渔船发出停船命令，渔船船员见状马上收起鱼网开行，两艘日本巡逻船从后追踪。 日本海上保安厅说，至约10时55分，渔船船头与「与那国」号的右舷发生碰撞，舰上的栏杆支柱断裂。渔船继续航行，日方则改由「水城」号和「波照间」号追踪，约40分钟后，渔船与追截的水城号发生碰撞，水城号右舷有三平方米船身受损。日舰一直追赶，至下午1时许，当渔船驶离日本海域，巡逻船再次要求渔船停航，6名海上保安官登上渔船检查。 7日晚上，日本海上保安厅决定以涉嫌「妨碍执行公务」为由，拘捕渔船的船长，并将他带到检察机关处理，同时，当局亦会就渔船涉嫌违反《渔业法》逃避登记检查的事件展开调查。 中国外交部发言人姜瑜在事发后称对事件表示严重关切，已向日方提出严正交涉，并约见日本驻华大使丹羽宇一郎。她强调钓鱼台是中国领土，日本巡逻船不得在附近海域进行维权活动。而日本外务省亚洲大洋洲局审议官北野充指出，中国渔船进入日本领海，属非法作业，他也召见中国驻日大使馆公使刘少宾，对事件表示遗憾。 但闽晋渔5179号船主吴天祝接受大陆电视台的访问时，对日方指称渔船撞巡逻船的说法表示怀疑。吴天祝说，小吨位的渔船是不可能去撞击大吨位的日本巡逻船的。他说，日本巡逻船长89米、排水量逾1300吨，很高很大，「我们是作业船，我们是捕鱼的，是37米的船」。他怀疑是日本巡逻船在追逐渔船时，撞到渔船而造成损毁的。 中、日因钓鱼台主权问题而影响渔船作业继而闹出外交纠纷，今年迄今已发生多起。今年5月3日，中国国家海洋局的海洋调查船在东海追逐一艘日本测量船，日方提出强烈抗议。4月21日，日本派出护衞舰及巡逻机尾随中国军舰，监视其在东海的演习，中国直升机再次近距离围绕日本护衞舰两周还以颜色，日方正式向中方提出抗议。4月10日，中国10艘军舰在距离日本冲绳岛极近的公海训练，中国军舰上的直升机以90米的距离接近在现场监视的日本护衞舰，日方私下向中国军方投诉。 � tags: 中日关系