高人：折了王勇平，伤了王旭明
作者：高人
来源：作者赐稿
来源日期：2011-8-17
本站发布时间：2011-8-17 17:04:58
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“和谐号”动车追尾后，铁道部7·24的发布会，惹得舆论汹汹，一时间“折了王勇平，火了王旭明”——后者先是《写给勇平兄的一封信 》，后又接受《国际先驱导报》的采访，再次重复信中内容，了无新意。
我曾以《似是而非的“建议”》，对该信做了简要分析，说他不像是一个“过来人”，有些“纸上谈兵，夸夸其谈”，而“把信件公开，也不够朋友”。
看了他的访谈，更加深了我原来的印象：他实在是夸大了“发言人”“发言”技巧的作用。
他说，“重大事故发生后召开新闻发布会，受众最想了解和最愿看到的，我以为就是两个方面：一是态度;二是事实”——有道是“事实胜于雄辩”，如今他却是“态度胜于事实”，如此以“发言人”的身份“代表”受众，这可真是他说的“以为”了。
就拿我来说，看新闻发布会，只想听事儿，并不在意发言人的外貌，风度，口才，反倒觉着呆板木讷之人诚实可信——这或许是偏见，也与“巧言令色，鲜以仁”的屡试不爽有关。
譬如外交部的发言人，都是不苟言笑，甚至生硬，死板，有时顾左右言他，或者所答非所问，甚至“无可奉告”，等等——那是他(她)们未经授权不能回答的问题，但他们所披露的事情及其表态，才是公众关心的重点。
对重大事故，诸如这次追尾，公众急于了解的是事故发生原因，死伤和救援的情况，尤其是有关“停止搜救”的真相。这些问题不予明确答复，不“厘清事实”，即使态度再好，即使是王旭明“设计”的那套说辞——我再给他加上一条发布前先为死者默哀一分钟，也架不住记者追问，也平息不了众怒。
所以，他还说“态度比事实更重要”云云，更是不经之谈——因为，“实事求是”“实话实说”本身，其实就是发言人的首要“态度”;进言之，态度“诚恳”的要义是“诚实”，是“开诚布公”事情的“真相”，否则，鞠躬，“好好说”，无济于事。
还有，拿温相说事，说服力不大——拿他的“发布”有样学样，也不会有他那效果，道理再简单不过，因为他是总理。
在谈到“政府公信力”时，王旭明仍然强调发言的“技巧”和“表达”——“把好事说好，把不好的事好好说”，而把不能捂着盖着放在了相对次要的地位，这就是“本末倒置”，“主次颠倒”了。
从袁木到如今的政府发言人，都说明了唯有“诚实”，才是取信于民的根本。
如今，王勇平真的“折了”。这是应该的，并不冤枉他——因为，作为发言人，你“站出来”是国家公务，你怎么“发言”是个人水平，铁道部此举无可非议。
我怀疑，他的停职，固然因为“这是奇迹”和“反正我信”这话，被网民大加调侃，从而使得铁道部大失颜面，但更深的原因，或与他未坚决否认“没提前宣布结束救援”，“掩埋车头”的释疑不妥，以及言谈举止过于随便如称年轻女记者一口一个“姑娘”等，实在有损发言人形象，并给领导“找事儿”，“添乱”有关?
但无论如何，王勇平不着调的“发言”，尤其是小伊伊的侥幸生还，永远是铁道部的心病，留给百姓的话把儿。
王勇平被停职，客观上也伤着了王旭明——尽管他是“君子坦荡荡”，但在共同受训的第一批部委发言人中，他是唯一公开批评“同窗”和“好友”之人;何况，他们都是“肉喇叭”，谁敢保证没“发布”过违心之论?
王旭明应该物伤其类才是，别再“发言”了。
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