【明報專訊】上海地鐵又出事了，而且又是10號線。9月27日下午，10號線兩班列車發生追撞，導致280多人受傷入院。申通地鐵公司公布了調查初步結果，當天設備突然「失電」致使運營信號中斷，10號線即採取人工調度方式行車，但有關人員未能嚴格執行相關規定，導致事故發生。
這樣的答案一公布就讓人不禁啞然失笑，10號線兩個月前開錯線路，筆者就在本欄說過，出問題的表面看是系統，但實際是人。當時，申通公布的原因是實施CBTC信號（無線通信列車自動控制系統） 升級的調試中發生「信息阻塞故障」，重複使用了前一列地鐵的信號。
出問題實際是人
這套由卡斯柯公司提供的信號的確有前科，若要再進一步追蹤，
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