蛟龍號首個試驗性應用航次現場指揮部稱，蛟龍號明日將在南海的海山下潛，首次仍然是工程下潛。
主駕駛由中船重工702所蛟龍號主任設計師葉聰擔任，中科院聲學研究所楊波和中科院瀋陽自動化研究所劉開周作為潛水器設計師一同下潛。
27日下潛主要有以下幾項任務：
一是確定潛水器在4000米左右的技術狀態；
二是進行定位系統測試；
三是進行海底地形測量；
四是海底岩石取樣。
這次下潛最大深度將達4000米左右，從水面下潛至海底需要大約100分鐘。
由於蛟龍號載人潛水器即將在南海下潛作業的海山沒有名字，因此蛟龍號首個試驗性應用航次現場指揮部和隨船科學家一致同意將這一海山命名為蛟龍海山。蛟龍號計劃在這個海山區下潛4次，機動下潛1次，後續幾個潛次將繼續搭載科學家下潛，進行海底實際觀察、取樣和海底地形調查等。
（新華社）
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