港交所公告，大陸全國社會保障基金理事會在去年12月23日減持120萬股中國南車H股。昨（4）日，中國南車H股在消息揭露後下挫6.2%，為A、H兩地上市股中跌幅最大者。
資訊顯示，社會基金當日是在場內以平均每股港幣5.216元（約新台幣20元）減持中國南車H股，所涉金額約626萬元（約新台幣2,441萬元）。減持完畢後，社保基金持有中國南車H股股份比例，由此前的9.01%降至8.95%。
大陸「全國社會保障基金理事會」負責管理營運「社保基金」，其操作方向，一向被投資市場視為股價走勢「風向球」。
一財網報導，社保基金本次減持中國南車H股的股份不算多，比例也不大，但這是中國南車H股自2008年上市以來，首度遭到社保基金減持，已影響市場對中國南車短中期走勢的信心，令股價承壓。
昨日早盤，中國南車H股跌幅不大，股價仍有支撐，但午後跌幅加劇，截至收盤下跌0.28 元（約新台幣1元），收至4.22元（約新台幣16.5元）；成交金額同步放大至1.09億元（約新台幣4.3億元）。
中國南車A股也受拖累走跌，截至收盤，下挫3.7%至人民幣4.17元（約新台幣20元）。
去年12月28日，大陸國務院才公開「723動車事故」調查報告，並將責任歸咎在前大陸鐵道部劉志軍及前運輸局局長張曙光身上，同時強調「建設發展高鐵的方向是正確的」。此舉一度帶動29日A股與港股上市的鐵道類股股價回升。
中國南車是大陸鐵路、動車和城軌地鐵車輛製造龍頭，H股遭「社保基金」減持，也讓投資市場再次揣測，大陸高鐵建設將持續降溫。
投資人的疑慮也拖垮包括中國中鐵、中國鐵建、南車時代電氣等一干鐵道概念股，昨日股價悉數走跌。
本文由自动聚合程序取自网络，内容和观点不代表数字时代立场
