作者：闾丘露薇
羊城晚报专栏
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从1998年开始采访各类国际会议，也跟随中国领导人外访，所以有机会看到不同国家的安保措施。封路当然是指定项目，区别在于，有些国家和地区，封路相当有技巧，既保障了政要的安全，又不至于过度扰民，而有些地方，则干脆来一个提前的大封锁，搞得怨声载道。
当然，纳税人有话事权的地方，政府搞安保，自己非常小心，费事变成国内政治议题，丢了选票；而没有话事权的地方，反正抱怨也只是私下而已，甚至这些地方的民众，已经接受了这样的现实。
所谓有技巧的封路，就是在车队经过前五到十分钟才截停车流，让车队经过。在所有的城市，这都是保障政要的行程能够按时以及安全的唯一办法，毕竟塞车已经是全球的城市通病。
从提前封锁到有技巧的封路，对于交通指挥者以及安保人员来说，刚开始自然难度要大大增加，有难度自然有压力。但是世界各地的经验摆在那里，也就是说，已经有了一套行之有效的程序，所以说到底，只是慢慢熟悉如何操作而已。
清场也是一样。有的会早早把政要要去的地方清得一个人都没有，然后放进去信得过的路人，有的则在抵达前十五分钟只出不进。对我们这些追访的媒体来说，前者的好处是，提前透露了政要的行踪，只要动脑筋如何接近现场，而后者，很多时候要花更多人力，碰运气了。
其实，谈不上新政，只是正常化罢了。当然，毕竟是进步，但是，还是平常心看待更好。
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