在美國國務院呼籲航空公司遵守外國政府的飛航通告規定後，聯合航空(UA)、美國航空(AA)和達美航(Delta)三家美國最大的航空公司30日說，已遵照政府建議，在班機飛經北京最近畫設的東海防空識別區時，向中國當局通報飛航計畫。
美國國務院29日表示，它期望美國的航空公司遵守外國的飛航通告規定，不過這並不表示美國政府接受中國宣布的東海防空識別區。
路透報導，達美表示過去一周一直遵守中國的要求，聯合航空和美國航空也分別表示它們也這樣做，只是沒有說明已配合了多久。航空業主管說，美國政府通常期望經營國際航線的美國民航業者，遵守外國發布的通告。
但是日本的日航和全日空這兩大航空公司，卻應日本政府要求，飛越東海空識區時，拒向中國當局通報。
中國畫設東海空識區，對主宰太平洋地區已幾十年的美國構成歷史性的挑戰。美日韓這三個密切結盟的國家都有意考驗中國的能耐，不照會中國當局即派遣軍機飛越這個地區。
美國官員說，中國似乎試圖片面改變東海現狀，可能提高擦槍走火的風險，希望中國審慎自制。
美國和日本軍機29日經過空識區時，中國噴射戰機曾緊急升空監控。但是，中國國防部發言人說，所謂「中國會擊落不先識別就進入空識區的飛機」的說法「並不正確」。
官方「人民日報」旗下的「環球時報」說，只要美方不太過分，中國不會把美軍做為鞏固空識區的主要目標。但是，它警告日本軍機如繼續飛越空識區，將面對強烈反應。
文中說，隨著事態發展，有可能出現中日軍機近距離摩擦、對峙甚至空中相撞，因此中國必須緊急加強訓練空軍，以充分準備應付可能的衝突。
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