真是活久见了。
第一次见到地铁断的。
而且还是在首都北京。
据北京市交通委员会官方微博@北京交通 消息，12月14日18时57分，地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离，迫停区间。
幸亏是在平地上，而不是高架，否则不堪设想。
但即使如此，据官方统计，还是有共515人送院，102人骨折，所幸无人员死亡。
我无法想象那是怎样一种恐怖的现象：
你忙完了一天的工作，像往常一样坐地铁回家，但地铁里人那么多，你都没找到位子坐。只好站在两节车厢的连接处，刷着抖音，看着小说。
突然一声巨响，眼前一黑，车厢断裂，有人从连接处掉了下去，有人腿断了，更多的人摔倒在车厢里。
在这一瞬间，有人发出本能的感慨：
完了完了，我这辈子完了。
这是一种对日常经验的重大破坏。
我们每天上班下班，可能从来也没担心过，我们所信赖的那套坚不可摧的系统，有一天也会崩溃。
可能是太熟悉，太习惯了，我们把身边的一切都当成理所当然了。
一个真相可能是：我们的生活，建立在一种虚假的想象之上。
我们的岁月静好，其实很脆弱。
只有当重大的破坏猝然来临，人们才能感受到日常生活的这种脆弱性。
可是，系统的崩坏，责任在系统，但受影响的，却是普普通通的打工人。
但可能北京的打工人都见过大风大浪，虽然害怕，但漆黑中，大家都在喊：
“冷静，先站起来！”
虽然冷静可能也帮不上大忙，但，遇到事情不要慌，这可能是他们被工作训练出的好处之一。
事发后，对大多数人来说，更现实的问题是如何回家。
不少打工人要么冒雪骑车，或者步行回家。西二旗附近的公交车，挤满了期盼回家的人，打车软件排队要1700多人，有网友称，等了两个小时也没打到车。还有人选择打货拉拉把自己“拉回家”。不少人回到家已经是零点以后。
这是《冰点周刊》的报道记述的事情，而另外两个细节，更让人五味杂陈。
一个叫王梅的打工人，在西二旗一家公司上班，公司告知员工，14、15日可以向部门直属领导申请居家，但公司大部分员工选择到岗。
而一位在公司做直播工作的人被告知地铁停运后，从西二旗站步行至清河站，“平常40分钟的路程，今天辗转了三个小时才到家”。但到家后，他又开始后悔，“应该住在公司里”——他明天要跟进直播活动，必须到岗上班。
这让我想起卡夫卡日记里的那句“德国对俄国宣战，下午游泳”，虽然境遇不同，但那种撕裂感却异曲同工。
可能这就是打工人的真实处境：
他们一无所有，指望着打工为自己挣点什么，只能依赖那套便宜且稳定的社会系统，以至于习以为常。
而无论这个世界乱套成什么样子，他们都必须从内心和行动上保持情绪稳定，快速恢复过来，以避免从工作的节奏中脱轨，而让自己成为那个惯常的社会系统的例外。
工作就是他们的指挥棒，他们必须把全身心献祭给工作，他们好像成为了工作的牺牲。
你可以说这是异化，但这样的哲学问题，打工人考虑不了，他们的首要工作是保住工作。
即使是发生了地铁断了这样匪夷所思的稀罕事，月薪3000的打工人要加的班，一天也不敢少。
他们的心理建设，也许在幸存的那一刻，早已经由自己做好了。
—The End—
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