你的轮椅被卡住过吗？
各位老司机，一起聊聊我们的「卡门」（qiǎ mén）时刻吧。
1 通道过窄或空间太逼仄，导致轮椅无法通过的情况？
沐夏：
我有一次和爸妈出去逛，有一段路上的石墩子巨窄，轮椅通过时要是稍微有一点偏差就是撞上了。
还有我们小区有一个超陡的坡，我每次上去都担心会仰过去，全靠自己过硬的驾驶技术。
刺猬：
如图，这是2个又窄又陡的坡道，只能通过一个人。
树上的小鸟：
区图书馆无障碍通道前面有根大柱子，当时看到这跟大柱子时，我心里是发毛的，当时正好里面的工作人员看见我，我示意他帮忙推一下，才得以擦着边进去。
图为当时图书馆门口的情景：无障碍坡道的出口处，即图书馆的门口有一根柱子。
还有一次，商业街出入口被乱停的电动单车挡住了一部分，我只好用轮椅暴力推开它们。
胜小哥：
我遇到过中间横着树的人行道。人行道已经不太宽了，中间还要竖一块广告牌或一棵树，导致轮椅根本没办法通过。
图为人行道中间的树。这对轮椅来说是一种困扰，轮椅使用者如果要通过，通常需要高超的“驾驶技术”。
Sunny：
我住的小区电梯空间比较逼仄，电动轮椅掉头旋转很困难，楼道大门有个四厘米左右的门槛，轮椅很难跨越过去。
我打电话把这个问题反馈给物业主任，对方答应解决这个问题。如果不给解决，我已经想好了，我自己花钱购买坡道解决。
图为室内上坡垫。如果小区物业不给解决轮椅出行的困难，那么Sunny就打算自掏腰包购买室内上坡垫。
卡文：
这是我们楼前的通道示意图。
那个靠外的通道比较宽，但常年有电动车堆砌，我平时只能从靠里的那个通道进出，可是该通道门口有个比较大的台阶，总卡轮，而且门里的通道也比较窄。
李不知：
一些大商场外围的大石墩子的间距刚好把我挡住，能进去的地方偏偏又有好多电动车在那挡着，有时绕了一大圈儿，最后发现根本没地方可以进去。
还有那种奇葩的情况：有些公共厕所是有斜坡的，但是，它们的门往往是朝外开的，而且中间的休息平台也不够轮椅转身；
还是那种安置房或者比较老旧的公寓房的楼道和门，包括房间里面的门，都非常的窄，轮椅甚至根本进不去；
有的小区还有那种带闭门器的门，你拉开之后它会自动弹回去；
一些地方它虽然的确设置了斜坡，但是那些斜坡的坡度往往太陡，或者斜坡只有一面有扶手，非常不安全。
龚祖行：
我现在在南宁，万达茂之类的商场基本上都有栏杆，他们的借口是为了防止其他电动车进入，他们宁愿让五六个大汉扛我过去也不愿意开门。作为轮椅人来说真是无可奈何，我多次去12345投诉，但基本上都是被踢皮球。
站在商城之类的管理方的角度来说，设立栏杆也许可以减少管理的成本，但对于残障群体来说，这样的情况真的是困难重重、无路可走。
这在全国各个地方似乎都是无解的难题啊。
图为商场外面排列密集，导致轮椅无法通过的石墩子。
（该图片由Yan提供）
2 说说是什么导致你被卡住？开关速度过快？缺乏信息提示？
吱吱吱：
高铁站的电梯往往会进来很多人，几乎每次都是人家已经出电梯了，我因为轮椅没来得及出去门就关了，又坐一趟。
李不知：
有一次一扇自动玻璃门关到一半儿被我撞到，导致扫脸的机器坏了。
如果电梯门口太小，我必须沿着绝对直线退出来，否则稍微偏一点就要撞上。
浩轩帝薇：
我觉得旋转门很困扰我，这种门需要一只手推着才能动。你知道的，咱们双手推轮椅的这种时候就很困难。
图为上海和平饭店的旋转门。此处因电视剧《繁花》的热播而成了网红打卡地。旋转门是复古时髦、纸醉金迷的象征，但对于轮椅人来说，它却属于通行障碍。《建筑与市政工程无障碍通用规范》规定，无障碍通道上禁止设置旋转门。（图源：乐游上海）
沐夏：
我们小区住宅楼电梯门开门时间特别短，我觉得可能还不到十秒，我每次进出电梯的时候都特别着急，被夹的次数也不少，真的很好奇业主群就没人反馈吗？
如果能有开关门提示音或者语音提示，我就能判断什么时候该进去或者出来了。
我还想吐槽我小区的单元门，老实说，它的门槛其实也就一点点高，但是走廊里铺的地砖特别滑。
运气好的时候，轮椅调到高档能冲出去，但如果后轮一直打滑，就需要有人来帮我抬一下前轮，我才能出去。
而且单元门特别重，每次出去我都必须与家人同行或者让同单元的人帮忙开门，这大大降低了我独立出行的能力。
装聋作雅：
我经常遇到“卡门”情况的地方是我们学校的通识楼。
我们所有的教学楼进出都需要刷卡，不过除了通识楼外都是有感应门的，所以基本上我进出其他教学楼时没什么问题，唯独进出通识楼有障碍。
通识楼建的很早，它的门是那种需要你自己开，而且松手就会立马弹回去那种，阻力超大，所以每次我去通识楼就很困难，我也很讨厌去那上课，但是偏偏我们人文学院都是在通识楼上课，好在经过很久的练习，我终于学会了一点开门的诀窍，我也尽量凑学生多的时间去然后可以蹭开门。
之前有和一个老师聊起过，她在德国留学过并且担任过教授，她就提到德国那边就是只要刷一下卡，门就会自动打开，残疾人进出很方便。
还有宿舍楼，有部分宿舍楼的闸机很窄，我进不去，每次都需要宿管阿姨开门，但是同期的男生宿舍和后建的女生宿舍都是有为轮椅学生建的宽闸机。第一期的女生宿舍就没有。
条件所限，学校不可能把所有的门都拆了重装。
3 其他“卡门”的情形？
李伟健：
快递柜，放得太高的包裹，我只能等别人取快递的时候，请人帮忙。
胜小哥：
其他困住我的还有短途公交系统和无障碍厕所。
吱吱吱：
铁栅栏，中间还留个空，轮椅进去直接卡住。
Sunny：
我这里所有商铺饭店都有台阶，根本上不去，需要人陪。
Yan：
据我了解，一些视障者会对没有盲文标识和语音播报的电梯感到困扰。
如果一些地铁车厢缺乏开门方向的有效提示，那么这对所有人来说都是困扰。
图为地铁车厢里的开门方向提示屏。在通勤高峰时段，不是每个人都能看到这块提示屏，必须竖起耳朵仔细听语音播报，但有时语音播报音量较轻，一不小心就错过了，而且不是所有的车厢都有开门方向的提示屏。
国标对开关门速度的规定？
《建筑与市政工程无障碍通用规范》规定，电梯自动门完全开启后应保持3秒。装有闭门器的门，从闭门器最大受控角度到完全关闭前 10秒的闭门时间不应小于3秒。
（以上答案由Kindle提供）
国标对通道、门洞等建筑物及设施的宽度规定？
《建筑与市政工程无障碍通用规范》规定，无通道的通行净宽不应小于1.20米。人员密集的公共场所的通行净宽不应小于1.80米，无障通道上的门洞口应满足轮椅通行，各检票口结算口等应设轮椅通道，通行净宽不应小于 900毫米。
（以上答案由Yan提供）
国标对开门所需力度的规定？
《建筑与市政工程无障碍通用规范》规定，除防火门外，门开启所需的力度不应大于25牛。
（以上答案由Yan提供）
满足无障碍要求的门可以有门槛吗？
《建筑与市政工程无障碍通用规范》规定，满足无障碍要求的门不应设挡块和门槛，门口有高差时，高度不应大于15毫米，并应以斜面过渡，斜面的纵向坡度不应大于1:10。
（以上答案由Yan提供）
4 对于“卡门”问题，残障者的需求和期待是？
李不知：
更大，更宽，更平坦。
kindle：
严格执行国标。
胜小哥：
我期待相关单位在新建或改建建筑物和公共设施时，能多听取各方的意见，完善无障碍。
刺猬：
希望无障碍设施建设能越来越好，要更多的人关注起来，不要把障碍人士忽略掉。
龚祖行：
其实无障碍都是有国家标准的，问题是执行起来往往按照施工单位理解的打折又打折。
很无奈的，有时候我们闹得凶了，一些相关的责任人就会出来搬出借口让我们多理解。
Sunny：
障碍有两个部分，一个是咱们自身的障碍，一个是外界环境无障碍设施不健全造成的障碍。
浩轩帝薇：
期待更多的人可以看到我们的需求，即使是有台阶或者门槛的，最好是有提示牌，或者是告诉我们这个地方不能去，不能让我们反复失望，这很大程度上会打击咱们出行的积极性。
沐夏：
我希望能有一些多元的措施保障轮椅人出行。
