法新社消息，本周六马来西亚和越南当局正全力寻找一架失踪的马航客机。这架飞机在南中国海海域失踪。人们担心机上239人或全部遇难。越南交通部副部长Pham Quy Tieu向德新社表示,救援人员已在越南海域发现几公里长的油迹。
（德国之声中文网）该架航班号为MH370的 波音777-200ER型客机事发时正执行马来西亚首都吉隆坡前往中国首都北京的飞行任务。飞行途中，航班与空中管制失去联系数小时。
法新社援引马来西亚航空集团首席执行官叶哈亚(Ahmad Jauhari Yahya)表示，该架飞机从吉隆坡国际机场起飞大约两个小时后与空管失去了联系。在记者招待会上他说：“我们现在的首要任务是与紧急救援人员和当局合作。”
这架飞机的目的地是北京，北京机场航班时刻表上最初显示该航班是“推迟”状态，后来改为“取消”状态。
曾有越南媒体引述该国海军将领Ngo Van Phat称，飞机坠落于该国南部海域富国岛屿附近，越方已经派出船只前往失事地点。
但该名将领此后接受路透社采访时否认了这一说法，他仅仅表示根据飞机飞行速度和失联之前的最后确知方位，估计该架客机可能坠毁于马来西亚海域。
马来西亚航空公司方面称，航班坠毁的消息尚未得到确认，目前仍在等待相关单位搜索行动的结果。
路透社报道称，飞行航班追踪网站flightaware.com的信息显示，MH370航班在起飞后爬升至35000英尺高度，飞越马来西亚东北部空域，但一分钟之后，应仍处于爬升状态的航班从网站追踪记录中消失。
马航首席执行官叶哈亚透露，机上共有来自14个国家和地区的227名乘客，其中153名中国公民（包括一名婴儿），38名马来西亚人，12名印度尼西亚人，6名澳大利亚人以及4名美国人（包括一名婴儿）。此外还有新西兰、乌克兰、加拿大、俄罗斯、意大利、奥地利和荷兰人。中国媒体普遍报道称，MH370航班乘客中包括“154名中国人”，这一数字中包括了搭乘该次航班的一名台湾公民。
另外，机长、53岁的Zaharie Ahmad Shah从1981年就加入马航。副驾驶员是27岁的Fariq Abdul Hamid，他从2007年加入马航。这架飞机服役超过11年。
中国和泰国当局均表示，这架飞机没有进入他们的领空。中国外长王毅谈及此事说道：“这个消息让我们都很揪心，祝愿每一个人都能平安。外交部以及我们有关的驻外使领馆已经启动了应急机制，我们在全力地了解具体情况。”
马航表示，这架连夜飞行的客机从吉隆坡起飞，目的地是北京，在飞行途中并没有发出求救信号。
无助的亲友
马航在北京丽都饭店召开了记者会，而悲伤、焦急而愤怒的失踪客机乘客亲友则被蜂拥而来的媒体记者团团包围。
在机场接机的人们没有等来按计划于周六早上6:30抵达北京国际机场的这架马航班机。一名20多岁的男子正在安慰一位悲伤的老妇人，她可能是他的母亲，在媒体向她喊问问题的时候，这名男子扶她到一个安静的房间。他指责航空公司：“他们真没用。我不知道为什么他们还没有发布任何信息。我们等了四个小时，他们所告诉我们的只是在新闻发布会上透露的少量细节。”
马来西亚海事执法机构发言人Faridah Shuib表示，马来西亚当局出动了飞机、两架直升机和四艘船只在南中国海东部沿海海岸展开搜寻工作。菲律宾当局表示，将派遣3艘海军巡逻艇和一架侦察机协助其工作。
路透社援引中国官媒新华社本周六报道，越南、马来西亚和新加坡在越南土珠岛（Tho Chu）以南海域展开对一架失踪马航客机的联合搜救行动。该报道表示，该信息基于中国民航所得到的越南民航方面有关MH370失系航班的有关情况通报。
法新社援引马来西亚交通部长希沙穆丁（ Hishammuddin Hussein）周六表示，马来西亚政府目前“没有信息”，也不能确认失踪客机已经坠毁，但迫切要求向越南方面了解详情。
德新社报道，越南国家援救部门发言人Pham Hoai Giang接受报刊“VTC News”采访时表示：“我可以确认这架飞机并不是失踪，而是已经坠毁。”根据越南海军消息，马来西亚和越南的搜救队伍已经启程前往可能的出事地点。
越南民航局(Civil Aviation Authority of Vietnam)局长Lai Xuan Thanh表示，越南空中交管没有与该机取得联系。这架飞机“在进入越南领空前一分钟失去了所有的联系和雷达信号”。
他担心飞机可能已在越南坠毁。他说，所有情况都还有待证实，在和飞机失去联系时，没有关于当地恶劣天气的报道。
南中国海是存在领土主权争议的地区，尤其是中国和菲律宾之间的矛盾尤为突出。
菲律宾西部军区司令德韦拉图尔达（Roy Deveraturda）表示：“像这样的紧急时刻，我们要超越国界和问题，共同展现团结的决心。”
根据德新社的报道，中国国家主席习近平和总理李克强向航空和运输部门发出呼吁，与其他国家有关部门加紧通讯。外交部副部长谢杭生紧急约见了马来西亚和越南使节。
波音777机型有着良好的安全记录，自从1990年代中期投入使用以来，发生事故次数极少。去年7月 韩国亚洲航空公司波音777-200型客机在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，造成三人死亡。
如果相关报道属实，这将是波音777-200ER投入使用19年以来所发生的最为严重的事故。
