（德国之声中文网）载有54名乘客和4名机组人员的台湾复兴航空ATR-72型涡轮螺旋桨客机
周三在台湾离岛澎湖坠毁，造成机上48名人死亡，仅10人生还，部分身受重伤。罹难者包括两名法国医学系学生。
周三的恶劣天候以及低能见度可能是复兴航空班机坠毁的原因之一。调查工作预计将集中在飞机重飞直至晚间7:10分坠毁于民宅上方的4分钟关键时刻。据称，在这段时间内，事发地点能见度由1600米骤降至800米。
台湾媒体周五报道称，驾驶舱内的飞行记录器及通话记录器已被送往台湾本岛进行分析。其中一台仪器在飞机坠毁时损毁着火，目前尚不清楚调查结果是否会被公开。
数十名调查人员则在复兴航班坠毁现场搜寻其它证据，拍摄照片并进行测量。挖土机及吊车在被飞机撞毁的民宅残骸中来回作业。穿着白色防护衣的工作人员周五继续清理事故现场，在罹难者尸体被移走后进行消毒工作，并拆解客机残骸以方便移除。
此次的复兴空难是台湾自2002年以来第一起重大飞行安全事故。2002年5月，一架由桃园中正国际机场起飞的中华航空班机在半途中解体坠毁，机上225人全数罹难。
台湾复兴航空客机周三在澎湖坠毁
复兴航空为空难道歉
复兴航空周五在台湾四大报和一份商业报纸头版刊登半版道歉启事，承诺负起所有责任。”复兴航空暨全体员工对GE222罹难者表达最深沉的哀悼之意，并对家属及伤者致上十二万分歉意。”
“无论往生者、伤者、家属及澎湖地区无辜受难的民众，复兴航空允诺承担最大责任，倾全力做好善后，并提供最优的抚恤。” 复兴航空表示将全力配合事故原因调查，并”深刻检讨究责，以为殷鉴”。
复兴航空董事长林明升周五上午飞抵澎湖向罹难者致意并探视家属和伤患。林明升在前往殡仪馆向罹难者上香时遭到家属的包围。有罹难者家属哭喊”还我儿子”，林明升则沉默地向家属多次鞠躬。
林明升随后对记者表示，希望外界能给复兴航空多一点空间处理后续事，”毕竟这不是一件很容易处理的事情”。
飞机失事地点澎湖位于台湾本岛西侧的台湾海峡上
家属质疑航管存在疏失
台湾官员周四表示，记录了驾驶舱对话和飞行数据的黑匣子已在失事现场被寻获并被送回台北检验。初步结果预计将在一周后出炉，有关单位则继续调查造成失事的原因。但民航局官员表示，事故的最终调查结果可能需耗时一年。
复兴航空ATR-72型涡轮螺旋桨客机周三在台风麦德姆袭台时失事。飞机在雷雨交加中尝试第一次降落失败，重飞后不幸坠毁。愤怒的家属质疑民航局为何在天候恶劣的状况下仍允许飞机起飞。
此外，多名官员为允许飞机起飞作出辩解。台湾交通部长叶匡时强调，客机起飞时，气象数据显示天候达航空安全标准。其他官员也表示，在事故发生前，两架飞机已安全降落于马公机场。
复兴航空为台湾首家民航业者，目前也经营飞往中国、日本、新加坡、韩国和越南的国际航线。该公司正计划于年底发展台湾首个低成本航空。
来源：美联社/法新社 编译：张筠青
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