近来，外企在中国的日子似乎不太好过，小到快餐连锁，大到汽车制造，许多国际知名公司成了中国官方和媒体的批评对象。德语媒体就这一现象进行分析。
（德国之声中文网）北京政府日前宣布，将美国赛门铁克和俄罗斯卡巴斯基排除在政府采购名单之外。这一消息立即引起了极大关注，因为这两家都是国际知名电脑杀毒软件公司。而此前中国政府还曾宣布
“幕后消息称，这一步并非仅仅出于日益严重的安全隐患考虑，同时也是有针对性地。毕竟，这一领域在中国被视为极具潜力的未来产业。在中国，电脑、软件、网络和其他配套服务一年的销售额大约7500亿美元。对于欧美IT企业来说，这是世界最大的单一国家市场。但这个市场现在对于许多外国供应商来说都会变得更为狭小。因为数月以来，有关当局都在勒紧他们的紧箍咒。”
网络间谍风波让IT行业更加敏感
加强中国企业优势
在列举最近以来包括高通、微软等业界巨头在中国遭遇的麻烦之后，文章提到了围绕中国联想公司收购美国IBM部分服务器业务的交易。双方原本已经几乎达成协议，但此后华盛顿和北京之间互相指责对方进行网络间谍活动，这对收购案产生了重要影响。今年5月，北京宣布要对银行业使用IBM服务器的安全问题进行审核。文章说：
“自此之后，IBM向联想出售服务器业务的交易就命悬一线，而科技领域的紧张气氛升温。多年以来，短讯服务商Twitter和社交网络平台Facebook等企业的网站在中国都无法打开。在禁入政策的庇护之下，类似百度这样的中国企业崛起。信息技术被中国经济决策者视为关键行业之一。”
外企产品在中国售价较高
无独有偶，《华尔街日报》德语网络版也针对外国企业在华处境进行了一番研究，不过该报关心的不仅仅是信息技术行业。比如 德国汽车制造商奥迪和奔驰就同样进入了中国反垄断机构的视线，都已受到多次调查。
“专家表示，中国是对日益普遍的一种观点作出反应，也就是外国企业向中国客户和企业出售产品时，其价格往往远远高出本国市场。为了购买配备Retina显示屏的最便宜版本Ipad Mini，中国消费者要付出大约470美元，而同样的型号在美国只需要399美元就能买到。……汽车配件在中国也比德国要更贵。德国消费者可以光顾价格更为便宜的独立配件经销商。而在中国，许多汽车制造商都只允许授权品牌经销商出售他们的配件产品。”
许多德国车商也在中国遭到指责
根据市场专业人士的估计，授权配件价格是第三方配件商的价格5到10倍。但文章同时提到，外国企业抱怨称，定价过高原因很多，其中包括中国商铺租金较高，此外部分产品还要被征收高额关税和奢侈品税。尽管如此，在中国官方反垄断机构和媒体的压力之下，有不少厂家还是作出了让步，比如奔驰和奥迪就已经宣布下调配件价格。宝马迄今依然坚持原价，但专家预计这样的情况支撑不了多久。
编译：石涛
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