极昼工作室|泰国低价游减少司机问中国游客怎么不来了
开放的这一年,世界或许不再是我们熟悉的样子,几年过去,重新“连接”后,什么变了,又有哪些没变?我们在以怎样的姿态面对世界?在碰撞中,又如何重新定位自己和世界的关系?我们邀请几位疫情后走出国门的朋友,分享了他们的旅行故事和思考。
阅读更多发布者既要又要还要 | 2 月 15, 2024
开放的这一年,世界或许不再是我们熟悉的样子,几年过去,重新“连接”后,什么变了,又有哪些没变?我们在以怎样的姿态面对世界?在碰撞中,又如何重新定位自己和世界的关系?我们邀请几位疫情后走出国门的朋友,分享了他们的旅行故事和思考。
阅读更多发布者既要又要还要 | 10 月 9, 2023
“阿克萨大洪水”不仅仅是巴以之间再一次陷入全面战争的起点,它是全球化走向终结的一个隐喻。福山的历史的终结没有终结,亨廷顿的文明冲突没有消解。俄乌战争和巴以冲突,两场战争,宣告世界回到了1989年前那种无序、厮杀和对峙的时代。
阅读更多发布者elijah | 4 月 3, 2023
“东航梧州空难是十几年来,我国民航唯一的重大安全事故。我国上一次广受关注的重大事故,还要上溯到2011年的7.23温州动车追尾。那起事故造成40人死亡,上海铁路局局长被就地免职,刘志军后来也进了监狱。但对比温州事故与梧州事故,能发现有许多不同。”
阅读更多发布者既要又要还要 | 3 月 27, 2023
全球化体系是建立在互信的基础之上。信任一旦破坏,重建是非常艰难的。双方互不信任,都抱有底线思维,凡事往最坏的情形考量,最后只能慢慢滑向新冷战。冷战也是战争,是慢性战争、消耗战争、不流血的战争,如果还对此心存幻想,就想想TikTok。
阅读更多发布者unknown | 6 月 10, 2022
不管我们愿不愿意,全球化3.0时代已经开启了;不管我们如何眷恋故土,中国企业家也不得不开启被动全球化。我们到海外去征战,如果幸运有所成就,那也是在为未来积蓄力量,祖国终究是需要我们去建设的。
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