日本

中国/日本: 在华工厂受挫 日本转移投资目标

2010年六月二十三日,日本丰田与本田在广州南沙的配件公司的罢工工人。 路透社 作者 东京特约记者 费丽文 日本丰田汽车和本田汽车在广州的工厂分别在周二和周三又爆发罢工事件,日本共同社周三报道,中宣部5月中旬起每天严令中国传媒不得报道各地罢工,6月中旬命令升级到严惩违者,此举显示中国政府预感罢工问题深刻化,担心社会动荡。大部分评论认为,无论罢工原因是什么,背景都是中国廉价劳力的时代结束,相信日企撤离中国将会加剧。与此同时,日本高利贷金融公司开始进入中国。 日本丰田汽车和本田汽车在广州的工厂分别在周二和周三又爆发罢工事件,引起日本传媒广泛关注日企遭遇中国挫折可能影响的企业战略。大部分评论认为,无论罢工原因是什么,背景都是中国廉价劳力的时代结束,相信日企从08年开始撤离中国,到缅甸、越南、孟加拉等劳力更廉价的地区投资设厂的行动将会加剧。 日本共同社周三报道,中宣部5月中旬起每天严令中国传媒不得报道各地罢工,6月中旬命令升级到严惩违者,共同社认为此举显示中国政府预感罢工问题深刻化,担心社会动荡。 不过在日企可能加快撤出中国时,日本高利贷金融公司开始进入中国。一个叫作promise的上市公司7月将在深圳开设首家分店,向中国个人贷款。零售业也积极在中国开设或增加分店,显示中国市场正取代工厂吸引日本。 为此上海明年4月将开设日本在海外55个国家和地区的首个海外高中,来满足目前在上海约有48000常驻日本人的子女教育。上海03年起超过纽约成为海外常驻日本人最多的都市。   tags: 中日关系 – 贸易

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中国: 日本电装广州南沙零部件工厂罢工

外资在中国工厂最近罢工事件不断发生 作者 上海特约记者 曹国星 昨天(6月21日)开始,日本汽车零部件供应商电装(DENSO)在广州南沙的一家零部件公司开始罢工,此前,本田零部件工厂的类似罢工刚刚以谈判加薪了结。 罢工的是位于广州市南沙区的日本电装(广州南沙)有限公司(DENSO(GUANGZHOU NANSHA)CO.)工人,该公司关闭了广州工厂两条生产线。 经济观察报的报道说,参与罢工的工人约有1100人,主要是一线生产线工人,涉及汽车变速器、燃油喷射器等各种汽车零部件生产线。据称工人认为劳资待遇过低,并称官方的工会未能代表他们的利益。目前劳资双方已开展谈判,电装(中国)投资有限公司总经理已经从北京奔赴广州,电装(广州南沙)有限公司管理人员也与工人就有关请求进行交涉。 《华尔街日报》和彭博新闻社报道称,本田汽车发言人藤井隆行和DENSO发言人西肋敏博证实了上述罢工,本田汽车发言人藤井隆行还表示电装这家工厂如果罢工继续持续几天,本田在华四家工厂的生产可能也会受到影响。 日本电装是世界知名的汽车零部件供应商,在中国大陆拥有25家独资、合资公司,其广州工厂主要供给广汽本田和广汽丰田两家日资合资汽车制造厂。     tags: 社会冲突

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日本: 日本欢迎人民币升值 但可能加快日企撤离中国速度

美元与人民币 法新社 作者 东京特约记者 费丽文 周一中国放宽人民币汇率的弹性既没导致人民币在东京外汇市场波动性升值,也没影响东京股市。但一些分析说,就算人民币升值缓慢,也有利吸引中国旅客访日旅游等。日本财务大臣野田佳彦表示欢迎并期待中国为牵引世界经济安定和均衡增长作出贡献。传媒、舆论都广泛形容,中国在本周末加拿大开幕的20国峰会前发表这一金融政策,是为了向世界展示中国金融改革的姿态。 《日本经济新闻》周一的社论说,中国要维持高经济增长,就要实施大胆地人民币改革。《朝日新闻》的社论标题也是“人民币改革利人利己”。 日本的立场不同于欧美,一向不赞成人民币迅速大幅升值,主要因为日本在中国有很多工厂,经贸关系也密切;日本也不认同中国把日元85年大幅升值打击出口,才导致现在经济萧条当作教训。日本的贸易记录说明,86年以后日本出口仍是顺差。只是日元迅速大幅升值令日本官民乱投资、开发,央行又为保护国内产业实施低息制度,才酿成泡沫经济。 日本相信,中国不可能再蹈日本失误的覆辙,但一些分析认为,人民币升值可能会与中国最近频发的罢工潮一起,加快08年以来开始撤离中国的日企撤退的速度。   tags: 经济 – 贸易

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