阑夕 | 是时候给专车新政泼上一瓢冷水了
专车新政的出台，暂时性的终结了互联网企业和政府机关之间长达数年的博弈，滴滴和Uber终于获得了法理支持而走出灰色地带。在世界范围内，中国算是第一个在国家层面将专车合法化的国家。...
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出租车
好奇心日报 | 交通部发布新规 以后可能得和便宜专车说再见了
从今天开始，我们熟悉的“专车”服务可能会有很大的变化。 今天下午，国家交通部公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，虽然只是征求意见稿，理论上还有修改的可能，当中指向了国内“专车”运作的未来。一旦这个管理办法实施，合法的“专车”就只限定为“网络预约出租汽车”（简称“网约车”），而我们熟知的“专车”规矩也会大变。 车辆：要有《道路运输证》才能上路，只能为 7 座以下的乘用车； 司机：要有 3...
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阑夕 | 放开专车市场 不会天下大乱
2015年初，北京市交通执法总队对外表示，互联网公司的“专车”服务变相为乘客提供黑车。借助手机软件从事非法运营的车辆，一旦被核实从事非法运营，将按高限处罚（罚款2万元）。...
阅读更多宋石男：Uber进得了全世界 进不了中国的朋友圈？
我曾经这样形容Uber，借用我的好朋友雅斯贝尔斯的话：“Uber 是什么？它是一棵树摇动一棵树，一朵云推动一朵云，一个酒杯撞动一个酒杯”。 不过，在当下中国，Uber的摇动、推动与撞动，正变得缓慢、停滞与艰难。 因为暗算。 数日前，媒体曝出微信全面屏蔽Uber官方消息的新闻。稍后，微信官方给出解释：这是个意外，是“系统抖动”。Uber反驳说，“系统抖动”已三个月了，怎么可能是意外？UBER并且哀伤地说，“我们进得了全世界，进不了朋友圈”？...
阅读更多叔的刀法 | 出租车行业已经从精神上垮掉了
出租车还在街上跑，但是我感觉这个行业已经从精神上垮掉了，它的服务水准和自我要求已经降低到忍无可忍。 这个夏天，你可以站在北京大街上挨辆数，看看还有几辆出租车开空调的。昨天下班我拦了辆出租车，拐上三环路的时候，我跟司机说，您能摇起玻璃打开空调吗。司机反问我，你觉得这天热吗。我说不热，是尾气太重。司机含糊地嘟囔了句，继续开车，我等着他开空调摇玻璃。可是一直开过两座立交桥，司机还没有半点开空调的意思。我决定忍了。...
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