罢工

张千帆:公民表达自由不容侵犯

 在强调法治的今天,各级政府似乎都染上了滥用法律名义的习惯,似乎什么事情一旦经其认定为“非法”,那所有问题都解决了;既然你是“非法运营”或“非法停运 ”,那么你所表达的一切也都一概“非法”,而政府对“非法”采用的一切手段都似乎是正当的。然而,这种习惯忽视了法律的基本界限,那就是法律在原则上只能控制行为,而非思想和言论。事实上,什么合法、什么非法本身并不像市委书记拍脑袋那么简单。郴州市是否应该禁摩、深圳市的出租车司机待遇如何改善,并不应该由这些地方领导一纸命令说了算;只有在广泛征求市民意见的基础上,郴州市的摩托车规范、深圳市的出租车管理才能真正找到符合当地人民利益的答案。

阅读更多

深圳宝安龙岗数千辆出租车集体停运(图)

停运的“绿的”聚集在一起。 四川在线-华西都市报10月31日报道   深圳“绿的”出租上演了停运风波,停运车辆达到了“绿的”数量的90%。从10月27日开始,深圳宝安区、龙岗区两地的出租车司机集体停运,以此作为争取权利的抗议方式。 在深圳、宝安和龙岗这样的郊区被称作“关外”,以区别于深圳市“关内”的罗湖、福田等主城区。在深圳,关内出租车收费高,一般为红色,被称为“红的”,张云龙们在关外开的绿色出租车则被称为“绿的”。 “绿的”停运的主因是,深圳市2010年7月1日启动了讨论多年的“关内关外一体化”,关外巴士运营权收归国有公交公司运营,巴士老板们多数审批下了出租车公司运营执照,关外“绿的”数量迅速从2009年的1800辆增至2010年的3757辆,为此,“绿的”出租车运营市场份额被大大摊薄。据多家“绿的”出租车公司相关人士介绍,此次罢运的“绿的”出租车最多之时达到了90%以上,保守估计在3300辆,对于这个数据,深圳官方并未确认。 尽管2010年7月1日深圳市政府已明确提出深圳市“关内关外一体化”战略,但深圳市出租车运营的“一体化”鸿沟,目前依然存在。在服务收费方面,关内起步价为12元,燃油附加费2元,而关外“绿的”起步价6元,燃油附加费为1元。价格相差一倍。目前,这种状况依然未改观。 起步价相差一倍,司机向出租车公司每月缴纳的租费(俗称“份钱”)却相差无几。关内“红的”每月“份钱”为14500-15000元,关外“绿的”为12000元左右。在“绿的”司机提供的一份营运合同里,“双方共同确认,出租车每月的合理成本为11900元。” 对此,深圳市客运管理局副局长俞力表示,司机们认为压力过大,主要来自非法营运,而最近深圳市交委正在打击非法营运。“目前,我们正在考虑就一体化解决政策公平性问题进行课题研究,出租车管理体制也是其中的内容,怎样做都在研究中,暂时不便谈方向和思路。”俞力说。 (本文来源: 四川在线-华西都市报 )

阅读更多

中国/沙特: 沙特驱逐罢工的中国工人

沙特驱逐罢工的中国工人 hnhc.com.cn 作者 法广 沙特媒体周四报道指出,沙特当局驱逐了16名在圣城麦加地下铁工程工作的中国工人,因为他们罢工。沙特《国家日报》(Al-Watan)引述麦加警方发言人的话报道,这16名中国工人于12日周二发动罢工后遭沙特警方逮捕。 报道指出,这些中国工人抗议他们的工作条件恶劣,以及薪资过低,有时领不到薪资,他们拒绝在高温恶劣环境下工作,要求资方加薪并改善工作环境, 报道说,在此次中国工人的抗议活动中,有多辆汽车受损。这些中国工人举行罢工后,遭到警方逮捕,因沙特法律禁止罢工。沙特是一个位处沙漠的王国。 报道说,以中国铁路公司(China Railway Corp.)为主的一个集团,雇用了数百名中国工人到沙特,兴建一个造价18亿美元的捷运系统。完工后,这条地下铁系统将可连结麦加到该城四周的圣地景点如:米娜、木子答理法、阿拉法特山等地,运送每年朝圣节蜂拥前往麦加的两百万名穆斯林朝圣者。 这项地铁工程是于2009年初动工的,原本预定今年十一月朝圣大节日时,能够启动部分的地铁功能运送朝圣旅客。 � tags: 中国与中东 – 沙特阿拉伯

阅读更多

法国大罢工导致燃料紧张出现恐慌

法国大罢工导致燃料紧张,有些地方出现恐慌 法国燃料供应商敦促政府开放紧急储备。此前,罢工者封锁了多家炼油厂,导致燃料紧缺。 供应商说,目前,他们的库存只能坚持10天。 法国工会连日组织抗议、罢工活动,抗议政府计划推迟退休年龄。 大约有100万人参加了周二(12日)的罢工行动。 其结果导致法国12家炼油厂当中的8家不得不暂时关闭。 供应商警告说,除非政府立即采取行动,否则法国全国将出现燃料短缺。 法国石油工业协会的主席还呼吁政府要“使那些被抗议者停止运作的油库重新启动”。 法国战略储备的燃料大约包括1700万吨燃油和原油,相当于98.5天的正常使用。 法国政府试图低调处理由于燃料紧张而出现的恐慌,并坚持说法国有足够的油维持到罢工结束。 但法国有些地区已经出现了抢购燃料的现象,给燃料供应商带来巨大的压力。 法国交通部长早些时候说,加油站的油至少可以维持1个月的时间。他还警告国民,不要抢购。

阅读更多

CDT/CDS今日重点

十月之声(2024)

【CDTV】【图说天朝】2023万圣节被诊断为新的错误记忆?

【网络民议】“很多人在乎的是立场,是国籍,是历史,是仇恨,根本没人在乎这个生命”


更多文章总汇……

CDT专题

支持中国数字时代

蓝灯·无界浏览器计划

现在,你可以用一种新的方式对抗互联网审查:在浏览中国数字时代网站时,按下下面这个开关按钮,为全世界想要自由获取信息的人提供一个安全的“桥梁”。这个开源项目由蓝灯(lantern)提供,了解详情

CDT 新闻简报

读者投稿

漫游数字空间