傅志彬：每一场灾难都是制度之祸
刚写完重庆公交车事件和定心丸派发事件（见《其实呢，你就是头猪》）一文，晚上就传来兰州发生了一起重大交通事故。一辆刹车失灵的重型卡车冲进了排队等候缴费的车队，造成了十几人死亡，十几人受伤的惨剧（详细伤亡...
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交通部
财经网 | 河南南阳两交警抢开罚单引争执
@财经网：【河南南阳两交警抢开罚单引争执...
阅读更多【网络民议】打得起车你都不爽了，当初说好的共同富裕呢？
@Sky的水色放逐：汽车不让开，摩托车不让骑，小电驴上路就被抓，公共交通系统不发达，出租贵且难打，现在就连滴滴也不让坐了！来，交通部的领导们请你们高速我怎么出行？11路吗？请你们带头每天乘坐公共交通出行，身先士卒给百姓看看！
@谢瑾forward_rush：我真是服，政府想的不是降低居民生活成本提高生活质量，反而要让居民生活走下坡路，如果政府把整个公共交通建设完善，让居民出行便捷方便舒适，它有资格这样说，但是现在公共交通简陋人员拥堵，它有什么资格这样要求
@三水淼fishandfish：这届人民真的太差了，是的，网约车也不配坐！[怒]
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【异闻观止】交通部：多数人认为应当立即关闭平台取缔专车
原标题：出租车改革征求意见结束 “专车”成争议焦点...
阅读更多好奇心日报 | 交通部发布新规 以后可能得和便宜专车说再见了
从今天开始，我们熟悉的“专车”服务可能会有很大的变化。 今天下午，国家交通部公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，虽然只是征求意见稿，理论上还有修改的可能，当中指向了国内“专车”运作的未来。一旦这个管理办法实施，合法的“专车”就只限定为“网络预约出租汽车”（简称“网约车”），而我们熟知的“专车”规矩也会大变。 车辆：要有《道路运输证》才能上路，只能为 7 座以下的乘用车； 司机：要有 3...
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