发现新闻 | 北京暴雨死亡人数受质疑
投稿 打印 转发 喜欢 Reuters 在北京郊外的房山区,一艘救援船在一条被淹没的路段上。 在北京周末致命洪灾造成破坏之后,政府饱受批评,一些人对官方死亡统计数字也表示质疑。 周六北京市遭遇60年来最大暴雨,据官方媒体报道,暴雨带来的洪灾造成了超过100亿元(合16亿美元)的损失。截至周一夜间,官方的洪灾因灾死亡人数仍为37人,与周日一样。 Josh Chin / The Wall Street Journal 一位李(音)姓男子在检查一辆白色小轿车,他哥哥被淹死在车里。 对于一座以世界级基础设施为荣的城市来说,这么高的数字让很多人感到不可思议。但考虑到市中心以外某些地区的损失程度,以及一些网民对中国灾害统计数据真实性的持续怀疑,一些人仍然猜想,实际死亡人数可能更高。 市中心在周一似乎已经基本恢复正常,但同一天在南郊受损严重的房山区,某些地方一时仍然难以恢复。 北京市中心西南方向约60公里处的周口店镇上方的山区,多座桥梁被洪水冲走,长长的路段被淹没,原先干涸的河床变成了一条充满浮沫的河流、混凝土块散落其中,死猪和至少七辆遭到毁坏的汽车外壳。网上流传的照片显示邻近村镇也遭到同样破坏,甚至还更严重。 在拴马庄村,一位站在马路边的李(音)姓男子说,死亡人数肯定高于37人。他的旁边是一辆白色小轿车,已经被洪水冲得变了形。这位拒绝透露名字的男子说,他被叫到拴马庄去辨认哥哥的遗体。遗体是警方在周一下午将轿车从水中拖出的时候发现的。 相关报道 北京大暴雨致37人死 中国网民群情汹涌 在李姓男子指向警察锯开金属结构取出其兄长遗体的地方时,一位站在旁边的友人也对官方数字提出质疑。他说,政府说有37人死亡,或许更像是370人死亡。 沿着马路不远处,王金磊(音)正在请求人们帮他寻找25岁的侄子。他之前发现侄子的微型面包车被抛弃在山上更高处。来自河北省涞水县的王金磊在请求一支挖掘队帮他寻找侄子的时候说,我们家十几口人都出来找他,四处都找遍了。 在死亡人数受到质疑的时候,北京市政府已经饱受市民和网民的批评。他们在问,一座为2008年奥运会斥巨资建设各类设施的城市,在应对一场暴风雨的时候怎么如此狼狈。在16个小时的时间里,北京城区降雨量达到225毫米左右。由于下水道不堪重负,很多路口积水,有些地方深达数米。 记者周一致电北京市政府新闻发言人王惠,她说自己同意网民的观点,即北京的下水道系统无力应对这场暴雨,并说市政府将努力改进。王惠说,将来我们要加强这方面的工作。 记者另外请求北京市宣传部门评论死亡人数的准确性问题,暂未获得回复。 新华社报道说,中国其他地区因暴雨死亡的人数为39人。如此看来,北京似乎是受暴雨侵袭最严重的地区。 Stringer/Reuters 图片:北京暴雨致数十人身亡 王惠说,微博客在上周末应急处理暴雨的过程中发挥了关键作用。但就在王惠赞扬社交媒体的时候,与洪灾有关、批评政府的微博不断消失,可能是被网络审查人员删除了。 被删微博之中,有一份大量转发的名单,列举了二十多起最近发生、死亡人数均为37人的灾难,其中有火灾,也有煤矿爆炸事故。这被用来证明一种假说:地方政府官员为免受中央政府斥责,有意将死亡人数报为低于40人。尚不清楚这个40人的门槛是否真的存在。 有关这场暴雨的争论发生在中国政府的一个敏感时期。在经济增速放缓、领导层即将换届之际,中国政府正努力维持社会稳定。 这种破坏发生在北京尤其有问题,因为在很多人看来,首都应该是全国最先进、防备最好的城市。 北京市政府试图先发制人地打消网上的批评。王惠通过新浪微博实名认证账户,发出有关人们帮助陌生人走过积水马路的信息,同时回应了网民关于警方对受困车辆贴罚单的抱怨。 她表示这些罚单将会作废。 但在很多人看来,更紧迫的问题是北京的下水道系统。每逢暴雨,北京的下水道总是不堪重负。技术和管理支持服务公司Aecom中国区环境与生态规划总监蒋明说,北京的下水道系统是依照前苏联模式建成的,主要问题是设计标准不行,然后又缺少维护和升级,让问题雪上加霜。 JOSH CHIN (更新完成) 本文涉及股票或公司 新浪公司 SINA 英文名称:Sina Co.总部地点:香港上市地点:纳斯达克股票代码: 投稿 打印 转发
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