法国

法广 | 比利时/法国: 德克夏银行面临困境

法国和比利时表示,它们将对德克夏的融资提供保证,并采取一切必要措施,保护帐户持有人及债权人。   比利时财长雷恩德斯(Didier Reynders)表示,将另设“坏银行”来隔离和处理德克夏的有毒资产。但熟悉这件事的法国人士表示,并没有注入国家资金的计划。   欧债风暴扫到民间金融机构。号称全球最大的城市银行比利时德克夏,由于持有高额的希腊公债而面临困境,比利时与法国央行已呼吁,将全力为德克夏提供融资担保。   中央社报道说,由于国际货币基金、欧洲联盟与欧洲央行决议,暂缓核拨80亿欧元(约新台币3256亿7000万元)的紓困款给希腊政府,而希腊政府可动用的资金将于10月中旬告罄,市场揣测希腊可能面临违约的风险升高。   而持有希腊公债达38亿欧元的比利时-法国德克夏银行(Dexia),信贷风险更高达48亿欧元,成为受欧债风暴牵连而首家面临崩溃边缘的欧洲民间金融机构。   尽管法国与比利时的财政首长4日联手出面信心呼吁,将全力给予德克夏银行必要的融资担保,不过当天德克夏银行的股价仍暴跌32%,显示市场信心仍不足。   此外,就在市场危机日益升高之际,国际信评机构穆迪(Moody’s)也跟着放话,看坏德克夏银行的资金流动状况。穆迪曾于今年7月,下调德克夏银行的长期信贷至A3等级。   穆迪不仅不看好德克夏银行的资金流动状况,因德国与法国的金融机构也持有高额的希腊公债,其中德国的银行持有额度约200亿欧元,法国则为160亿欧元,也是穆迪密切关注对象。   尤其是法国的农业信贷(Crédit Agricol)、法国兴业银行(Société Générale)与法国巴黎银行(BNP Paribas)三家行库,穆迪已准备列入评级调降的观察名单。

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共同网 | 中国成为法国波尔多葡萄酒最大进口国

  【共同社10月5日电】法国波尔多葡萄酒协会主席Georges Haushalter5日向共同社记者透露,中国已成为全球最大的波尔多葡萄酒进口国。   他指出,目前在中国喝进口葡萄酒的人仅占总人口的1.5%,预计波尔多葡萄酒的出口量将扩大。   据该协会介绍,去年7月至今年6月,中国的波尔多葡萄酒进口量为3140万升,较排名第三的上年度同期增长了85%,超过了一直以来排名居首的德国。   Haushalter表示,波尔多葡萄酒商在15年前就认为中国将成为重要市场,并致力于拓宽销路。近四五年来中国的波尔多葡萄酒消费量上升,该协会将通过现有的销售网应对需求。   日本的同期进口量为1530万升,排在第5。(完)

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法广 | 欧亚论坛: 台北政府的文化外交深入法国参议院

77岁的Monique Papon 巴芃在刚刚过去的星期五午夜的零点卸下了法国参议院副议长的职务,她退休了。但她说她依然保持法国参议院荣誉参议员的称号,以后也一定会常回参议院看看。 退休后不到48小时,她最惦记的是究竟谁会接替她担任法国参议院友台小组主席这个位置。她有一个人选,她觉得这个人能继续支持她过去七年来奉行的与台湾政府通过文化进行议会外交的路线。退休前,她给主持参议院对外友好团体工作的前总理拉法兰参议员写信,明确她的政治思路和举荐的立场。 是她把参议院友台小组从三十几个人扩大到五十几个,是她把参议院的同事们带到了金门眺望隔岸的中国大陆,也是她把参议院里在政治上和自己所在的人民运动联盟 UMP 对立的社会党人,同样是副议长的 Catherine Tasca 带到了台湾,感受那里的人文,生活,社会和政治,两个有很多歧见的政治家在台湾问题上找到了共同语言。 这两位女人都喜欢文化,喜欢台湾艺文,喜欢和台北驻法国代表处的吕庆龙代表商量请什么样的艺术家到参议院所在地卢森堡公园演出。一会儿是「亦宛然掌中戏团」、一会儿是「小西园掌中戏团」、往年是「心心南管乐坊」、今年是「台南十鼓击乐团」。Catherine Tasca 在进参议院之前曾是法国的文化部长,现在她和Monique Papon一样,每一次台湾的团体到参议院演出,总要和吕庆龙讨论来讨论去,小到演出场地,大到鼓励双向交流的文化政策,他们有说不完的话题。Monique Papon 不仅欣赏吕庆龙,连吕庆龙的团队,象具体筹划法国参议院 « 台湾之夜 » 演出的新闻局的刘代光,巴黎台湾文化中心的陈志诚和外交官左雅玲,也都成了她的朋友。 一到有演出的时候,台湾的非正式外交团队和法国参议院的友台小组就把各自的社会名流请去,把媒体请去,台上是一幕,台下也是一幕,各有各的艺术。艺术家们的吹拉弹唱和外交家与政治家们的寒暄让人很快了解到他们是想让世界看到外交是多么的艺术,艺术又是多么的外交。他们通过文化从事的公关形式的议会非正式外交,避开了北京和建交国之间的默契对台北的限制,从而也变得名正言顺。Monique Papon 说,她领导的友台小组的工作与法国外交部的思路完全一致。 听外交官们说,台湾外交部给政府组织的对外文化活动有一定的经济支持,估计这就是文化外交的经费。 如果利益出发点不同的一方真的不愿意看到台北政府安排的文化活动给台北的外交官这么大的活动空间,这么高的能见度,或许只有两种可能,要么法国参议院的友台小组未来不再出现 Monique Papon 那样的主席,要么台北的外交部把文化经费撤销,或变相送给民间的公司替政府花这笔钱,补助商业化演出。 看来台北更愿意吕庆龙和他的团队的文化外交天长日久。据说,台北政府为去香贝里漫画节的艺术家提供的经费比过去多了一个零。而在岛内并不喜欢和政治打交道的艺术家,一到法国,为国际社会不要把台湾当作泰国,都很愿意把艺术同时献给法国的观众和台湾的被压缩了的国际公关。 而马英九很快要把大绶景星勋章授予Monique Papon,通过表彰她来显示台湾喜欢她这位参议员。Monique Papon 说,台北来的人问她要身材三维尺寸,她很好奇,不知道授勋仪式上会出现什么。她过去在巴黎接待过当台北市长的马英九,当时就觉得这个人很有魅力,很能干。退休一个星期后去台北接受马英九的授勋,她知道台北的心意 : 台北希望法国参议院会再出现一个她这样的副议长。她笑得很灿烂。她说她的孙子很快要去台北上大学,友谊地久天长。   Monique Papon 专访录音 ( 法文 ) 05/10/2011 作者: 安东尼

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Global Voices | 摩洛哥:法国高速铁路计划引争议

2011 年九月廿九日星期四,法国总统萨科奇访问摩洛哥,视察从丹吉尔到卡萨布兰卡之间的高速铁路( TGV )动工。法国制高速列车预计将在 2015 年十二月前开始运行,造价约两百亿迪拉姆(廿四亿美金)。 摩洛哥国营新闻媒体 M.A.P. 夸耀“摩洛哥是非洲及阿拉伯世界中第一个拥有如此先进铁陆运输系统的国家”。 在由摩洛哥国王穆罕默德六世及萨科奇总统共同主持的典礼上,摩洛哥交通部长 卡里姆.加莱博 说明高速铁路将为摩洛哥求职者带来新工作和铁路专业的训练。 然而这项计划在摩洛哥博客圈内却引起骚动。博客对其背后的动机发出疑问,并质疑国家是否需要如此昂贵的计划。 高速列车经过法国乡间。图片来自 Flickr 用户 Joost J. Bakker IJmuiden (CC BY 2.0)。 “真正的”动机 老资格摩洛哥博客 Larbi 抗议这项他认为是“经济犯罪”的计划。他说这个合约是在 2007 年 美国抢走法国一宗高利润的军火交易 后,作为补偿和法国签下的。当时摩洛哥政府选择了美国洛克希德.马丁公司的 F-16 战机而非法国达梭公司的疾风战机。 博客表示摩洛哥购买法国高速铁路系统作为给萨科奇的安慰。Larbi 对总统萨科奇 说 : 经济上的疯狂举措就是这么来的:掺杂着你(萨科奇)对摩洛哥领导人心理上的优越地位,他们想讨好你,穆罕默德六世国王的意志或者 该说他的一时兴起。某天早上,也没有初步评估,没有任何谘询或个案研究,我们决定给你们高速铁路订单免得你生气。作为回报你在摩洛哥国会中发表了一篇精美 演说赞美穆罕默德六世国王及摩洛哥民主的演讲。这发生在 2007 年,差不多是一千年以前的事了。有一件事是确定的,你(萨科奇)都没变…… 尽管经过了阿拉伯之春。 “萨科奇,滚出去!” 萨科奇的造访刚好碰上摩洛哥受到阿拉伯之春的启发,正激辩是否该进行民主改革,重要活动包括 支持民主的青年运动“二月廿日” 街头和平示威 。 对许多人来说,法国总统的访问代表法国公开支持穆罕默德六世国王领导的颇具争议的改革。对激进派的 Rachid Droit 来说这是干涉摩洛哥内部事务。他给萨科奇的讯息很清楚: “萨科奇,滚出去!摩洛哥不卖。”海报由 Rachid Droit 张贴于脸书。 和阿尔斯通公司的关联 赢得建造摩洛哥高速铁路合约的法国阿尔斯通公司自 2010 年一月成立 以来便被列入 抵制、资产剥夺及制裁运动 的黑名单中,因为这个公司和一项连接西耶路撒冷和巴勒斯坦被占领的东耶路撒冷一带非法聚集区的轻轨计划有牵扯。 摩洛哥激进团体的网站 Mamfakinch! 提出质疑 : 当这个计划被交给阿尔斯通公司时,有考虑过这个公司曾参与东西耶路撒冷和约旦河西岸聚集区的轻轨电车建设吗?提醒大家一下,摩洛哥是阿拉伯联盟的正式成员,联盟(在 2010 年初)曾经决议谴责这项轻轨计划。 高速的代价高昂 围绕高速铁路计划的争议大多在于它的高价。博客 Omar El Hyani 写道 : 这个计划的最初预估造价是两百亿摩洛哥迪拉姆,将近20亿欧元。本月稍早出乎摩洛哥纳税人意料之外,预估造价不再是两百亿,而是 三百三十亿迪拉姆(约30亿欧元)!是,你没看错。增加了一百三十亿迪拉姆(超过十亿欧元),也就是说,增加了百分之六十五。而且到目前为止没有任何说 明! (编注:这里计算有误,但原文照翻) Omar继续解释他为什么觉得计划的预算没有经过民意审视: 别天真了。有一种计划国会议员跟政府部长们都没法控制:上头交待下来,在许多摄影镜头前和红毯上完成出资的计划。经济管理的基本规则呢?个案研究呢?经济和社经影响评估呢?公共金融的状态呢?疯了! 高速铁路 —— 目的是什么? 博客 Kingstoune 质疑高速铁路是否真是摩洛哥公共交通的解决方案。他提出,既然法国自己已经证明这是个价格高昂又不适当的方案。对他来说,高速铁路只是国王的一时兴起而不是国家真正需要的。他写道: 我怀疑政治人物和专家治国论者有没有审慎的讨论过这个计划。 高速铁路是技术上的成就,却可能像在法国一样导致经济衰退。 它比较像是某些官员一时兴起,引以为傲的大白象,但却不会像他们希望的能让数百万摩洛哥民众去利用。 校对: Portnoy 作者 Hisham Almiraat · 译者 Hsu-Lei Lee · 阅读原文 [en] · 则留言 (0) 分享: HEMiDEMi · MyShare · Shouker · facebook · twitter · reddit · StumbleUpon · delicious · Instapaper

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法广 | 思潮与政见: 法国废除死刑三十周年

死刑有悖于人类最高理想 当年的9月17日,在法国国民议会投票的前一天,时任法国司法部长的巴丹戴尔在国民议会上作了关于废除死刑的著名讲话。这一讲话回顾了法国文明的抗争传统,总结了法国历史上为废除死刑的卓绝表现,将死刑与理性、死刑与宽容,死刑与人权,死刑与人性不相容的特质尖锐地提出来,拷问每一个议员的道德良心。巴丹戴尔的这一讲话在当时即产生了振聋发聩的力量,他本人及其讲话也从此风范长存,在法国废除死刑历史上留下来不可磨灭的一页。他在讲话中引用了法国众多著名为废除死刑呼吁的文化人和政治家。如法国左翼著名反战先贤饶勒斯说:“死刑有悖于人类追求的最高理想和最高愿望,既有悖于基督精神,也有悖于大革命精神”。同时,巴丹戴尔也提到了法国大文豪维克多 雨果和1957年诺贝尔文学奖得主加缪等人对死刑的批判。 今天的世界上,虽然日益增多的国家走上了废除死刑的道路,但仍然有24个国家仍然保留死刑,其中包括美国、中国、伊朗、日本等。从这些国家政权性质看,死刑的废止与否并不是判断该国是否民主或者专制的充分标准。 从目前关于废除死刑的讨论看,主张废除死刑者的论据包括死刑的存在是非人道的,死刑的实施是缺乏效益的,死刑是国家暴力的滥用等。经过长期的讨论,大多数舆论承认死刑在具体实施过程中的两个弊病:一是死刑的判决无法避免误杀无辜,为了避免误杀无辜,珍惜生命、尊重生命,死刑必须废止。二是死刑是没有效益的。现代社会的统计数字显示,在长期废除死刑的国家,杀人犯罪现象并未因此而增加,而在保持死刑的国家,重大杀人犯罪也并未因此而减少。死刑并非如一些传统观念所认为可以起到杀一儆百的威慑作用。 国家暴力的底线 不过在此之外,反对死刑废除者则认为,对于重大的恶性案件,难道不应该以眼还眼、以牙还牙吗?正如中国古语所说,“借钱还钱,杀人偿命”。如何回答这一诘难,一些论者将问题上升至社会与权利的高度。提出个体的权利如何让渡给国家权力和国家有否合法性和正当性来实施国家暴力的问题。同时,国家如果代表着秩序的话,国家暴力的底线又在何处?换句话说,如果通过其他方式,国家同样可以得到维持秩序的时候,还有必要对组成国家的个体实施极刑,以显示国家的强权吗?如果国家的施暴的权力来自民选,如美国,如果美国公民可以通过各种民主程序和自由言论渠道批判国家权力,国家权力也已经受到制约。 在民众不具备选举权,政府并没有被授予施暴的权力的国家,死刑的保留则牵涉到更为根本的权力让渡问题。从中国政治文化角度,国家的统治权来自征战,所谓成者王侯败者贼,并无权力让渡问题。西方的权利让渡问题由卢梭系统提出,但却是在文艺复兴摆脱了人对上帝的依附关系之后而获得自身解放之后提出的。中国没有经历文艺复兴,中国的个体还需要收回自身权力之后才可以谈权力让渡问题。从这一意义上说,中国废除死刑的路还任重而道远。中国废除死刑的路应该是启蒙开新,呼唤民权而限制公权的路。

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