温州动车事故

译者 | 【综合】外媒聚焦中国突发新闻:杭州-温州动车脱轨

以下是本次动车脱轨的新闻节录,全文均为原文,此处为节译: ①新华社: 7月24日 10:13:39 23日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故,截至记者发稿时,受伤人数上升到210人,死亡人数上升至35人,有19人身份得到确认。遇难者中有10名女性,有外国籍人士2人。 全文 ②美联社: 7月23日11:10PM 这是2007年中国启动子弹头列车后的首次脱轨事故。据浙江省政府的初步调查,有四节车厢掉下高架铁路,冲出铁轨65-100英尺(20-30米)处。死者中有一名目前国籍不详的外国女子。 全文 ③CNN: 7月23日 7:35pmEDT 目击者告诉中国全国电台,一辆子弹头列车因为雷击引起的动力故障停在了轨道上,又一辆子弹头列车与该车发生追尾。脱轨列车总计运载了1300-1400人 全文 ④金融时报: 7月24日 4:48am 刘志军因为“严重违规”被解职后,中国的子弹头列车正被严格审查。中国政府早先曾宣布将高铁的最高时速从350km/h降到300km/h。中国正在建设世界上最大的高速铁路网,在有限的时间内投入了巨额资金,创下了记录,也因为抄捷径而引起了担忧。 全文 ⑤英国《卫报》 7月23日 23:35BST 新华社援引一名目击者刘洪涛(音)的话说“列车突然强烈震动,行李掉落得满地都是。乘客们哭喊着求救但没有列车员回应。” 动力故障让电子安全系统失效,这一系统本来设计是让后面的列车在靠近你时能自动刹车以防追尾。 全文 ⑥美国《华尔街日报》 7月23日 3:42PM ET 大部分中国的高铁技术来自于四家外国火车提供商,从日本到欧洲都有。中国政府说其国有火车制造商已经在技术上领先,可以让列车跑得更快,但一些铁路专家警告说这也可能不安全。还没有证据表明这是否是造成周六事故的原因。 全文 ⑦日本《朝日新闻 》7月24日 5:31 一名熟悉日本新干线技术的人员说“中国的高铁运用了德国和日本的多个国家的技术,因此不容易搞清楚到底是什么方面出了问题。”这位专家还说:“通常为了防止追尾会设定火车之间的间隔,但是因为信号和控制系统的故障,这些安全措施失效了”  全文 以下是本次动车脱轨的新闻视频 目前所有外媒视频都是转播浙江台,可直接搜索浙江台的相关视频查看,如 这里 以下是本次动车脱轨的新闻图片 来源:路透社 来源:CNN 来源:(台)中国时报 来源:中国日报/路透社 来源:中国日报/路透社 同时求深度分析,尤其是日本媒体报道中国高铁的深度分析文章 (请直接将译文发给 iyizhe@gmail.com ,附带原文链接即可): ① 美中焦点:中国的高铁——太快了、太狂热了 核心提示:在光鲜的高铁背后,有一些怀疑,包括腐败、安全、高价等等 ②中国高铁大跃进 核心提示:美国应该向中国学习,中国的高铁证明了中国可以克服多年的惰性,成为21世纪的铁路先锋。 以下是“译者”曾经发出的与高铁有关的译文链接: 《纽约时报》:铁道部说,中国高铁放慢了速度 《经济学人》中国的高铁是否会偏离原有的轨道 《明镜在线》中国高铁——疾驰的和谐号 上篇 下篇 友情提示:您可以到 这里 看到推友们对该篇译文的评论和转发;欢迎参与!如果您的电脑可以翻墙,请到 这里 的左栏参加我们的一个小调查

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中国选举与治理 | 动车出轨死32人胡温做批示

动车出轨死32人胡温做批示 动车脱轨事故惊动最高层 胡温亲自做批示 作者: 来源:新华网 来源日期:2011-7-24 本站发布时间:2011-7-24 4:24:44 阅读量:37次 据铁道部消息,7月23日上海铁路局管内杭深线动车组列车追尾事故发生后,胡锦涛、温家宝、周永康、张德江等中央领导分别作出重要指示,指出第一位的任务是救人,铁道部要全力以赴,地方要组织公安、卫生等力量全力支援。要查明事故原因,妥善做好善后工作。 铁道部迅速贯彻落实中央领导同志的重要指示,全力做好事故救援工作。 一是接到事故报告后,铁道部立即启动应急预案,部党组书记、部长盛光祖等领导同志第一时间赶到调度指挥中心,制定救援方案。盛光祖部长对救援作出具体部署:立即组织足够力量,尽最大努力,以最快速度抢救伤员,把伤亡降至最低程度;协调地方政府和卫生部门,不惜一切代价,对受伤人员进行救治;对滞留旅客搞好服务和转运工作;对事故进行深入分析,查清原因,深刻吸取教训。盛光祖部长,胡亚东、卢春房副部长,铁总何玉华主席及有关司局负责同志迅速赶赴事故现场组织救援工作。 二是铁道部领导紧急与浙江省领导沟通联系,请求地方政府组织力量,对救治伤员、事故救援等工作给予全力支援。 三是上海铁路局局长、党委书记立即赶赴现场,组织铁路干部职工,迅速展开伤员救治和事故救援,做好滞留旅客的服务和转运工作。发生事故列车的旅客已转运到温州南站。 已造成32人死亡 铁道部部长急赴动车事故现场指挥救援 杭深铁路列车追尾事故发生后,铁道部部长盛光祖赶往现场指挥救援,并对救援作出具体部署:一是立即组织足够力量,尽最大努力,以最快速度抢救伤员,把伤亡降至最低限度。二是协调地方政府和卫生部门,不惜一切代价,对受伤人员进行救治。三是对事故进行深入分析,查清原因,深刻吸取教训。 铁道部副部长胡亚东、卢春房等也赶赴事故现场组织救援工作。 温州动车脱轨,已造成32人死亡 新华网快讯:温州动车脱轨事故目前已造成32人死亡,171人伤。 铁道部部长急赴动车事故现场 指挥救援 新华网北京7月24日电 杭深铁路列车追尾事故发生后,铁道部部长盛光祖赶往现场指挥救援,并对救援作出具体部署:一是立即组织足够力量,尽最大努力,以最快速度抢救伤员,把伤亡降至最低限度。二是协调地方政府和卫生部门,不惜一切代价,对受伤人员进行救治。三是对事故进行深入分析,查清原因,深刻吸取教训。 铁道部副部长胡亚东、卢春房等也赶赴事故现场组织救援工作。 杭州至温州动车脱轨 两节车厢掉落桥下 新华网温州7月23日电(记者张和平)记者从温州消防部门获悉,23日20时34分,D3115次动车在行驶至温州方向双屿路段下岙路时,发生两节车厢脱轨坠落桥下事故,目前死伤情况不明,有关政府部门正在赶往施救。 D3115次动车为杭州发往福州,杭州发车时间为16时36分,全程约为740公里。每节车厢定员约百人。 动车脱轨惨烈现场:孩子哭声一片 (浙江在线,2011年7月23日) 7月23日20时34分,在温州双屿下岙路段时,有过往列车发生车厢脱轨。相关部门立即赶赴现场展开紧急救援。有网友第一时间在微博上发布求救信息,不少亲历者讲述脱困历程,引发众人关注。 网友“羊圈圈羊”于20:48发布微博:“求救!动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处!现在车厢里孩子的哭声一片!没有一个工作人员出来!快点救我们!” 21:05发布微博:“救我们,火车现在处于倾斜状态,车内封闭,前面几节车厢基本连撞了。” 22:47发布微博:“警察救我们了,我们已经从高铁架上下来了,上帝保佑!” 网友“sam是我”于21:01发布微博:“童鞋们快救救偶吧!!!偶所乘坐的D3115次动车出轨叻!!!偶被困在近温州南的半路上叻!” 23:23发布微博:“我已安全撤离事故区到达安全地,谢谢大家的关心!!!一路上让我感动的是旅客自发组成的志愿者排长龙送我们下山,生气的是居然没看到一个工作人员!!!但在镇上看到上百辆救护车我原谅了他们,我想这次可能真是出大事了!!!希望在事故现场还生还的旅客多保重!!!伤者要坚持住!!!” 几个亲历者的成功脱困令人欣慰,不过更多的人还在等待救援。 网友“爱啃肉的徐小呆”发布微博:“一位杭州回福州的张冰莲女士,事故发生后和女儿走失,女儿名叫黄雨淳。12岁,白色体恤,下身牛仔裤1.5 米,短发,大门牙。皮肤较白。事发时身处3号车厢,11号座位。有知情者请联系13599315558 13950227313。”

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新浪微博:(温州动车事故)上面给央媒下达的追加指示

@良知1111:@王利芬@薛蛮子@李承鹏 @于建嵘@薛涌微博。今天上午上面给央媒下达的追加指示:「对温州事故报道的最新要求:1、死伤数字以权威部门发布为准;2、报道频度不要太密;3、要多报道感人事迹,如义务献血和出租车司机不收钱等等;4、对事故原因不要挖掘,以权威部门的发布为准;5、不要做反思和评论。」原文转发(7771)|原文评论(1748)...

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【真理部】温州动车追尾事故

中宣部通知:温州动车追尾事故,各媒体要及时报道铁道部发布的消息,各地媒体不派记者去采访,特别是要管好子报、子刊和网站,不要链接高铁发展相关信息,不做反思性报道。 对央媒追加指示:对温州事故报道的最新要求:1、死伤数字以权威部门发布为准;2、报道频度不要太密;3、要多报道感人事迹,如义务献血和出租车司机不收钱等等;4、对事故原因不要挖掘,以权威部门的发布为准;5、不要做反思和评论。...

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新浪微博:温州动车事故现场即将被删除,可能被永远封存的一段视频!

感谢微博,感谢拍摄者。//@记者刘向南:变四上演~@billkds:即将被删除,可能被永远封存的一段视频!记录了事故列车是怎么被掩埋的,过程中还有尸体被抬出!大家都转一下吧,希望这段来自民间的视频能够被更多的人看到! http://t.cn/alOovW 原文转发(17997)|原文评论(2469)40分钟前 来自新浪微博转发(245) | 收藏 | 评论(74)...

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