国民经略｜高铁之后，地铁也要涨价了？
过去一两年来，官方多次表态“促进物价温和回升，保持物价在合理水平”，政策思路也从之前的“管高价转向管低价”。水电煤气公交地铁等公用事业，与日常生活息息相关，且都有一定垄断效应，即使价格上涨，市民也没有多少替代选择。一房落，万物升。无论出于成本考虑，还是财政压力计，抑或打破通缩循环，公用事业涨价潮，或将避无可避。
高铁
风向观察｜网友实测乘坐高铁时二氧化碳浓度严重超标
近日，有网友在社交平台上发文表示自己在乘坐高铁列车时，使用便携式二氧化碳检测仪实测发现，车厢内CO₂浓度一度飙升超5000ppm，引发公众对高铁通风系统有效性的广泛关注和质疑。
【立此存照】在高铁上被委以重任成为“平安志愿者”
在今年5月初，就有网友在社交平台发消息称，在五一假期返程高铁上，自己被列车乘务员选中当“一日乘警”。据这名网友介绍，乘务员先是询问她是否为全程票，然后就将她拉进了列车警务团队群。相关话题曾登上微博热搜。
四环青年｜山东莱荣高铁被曝偷工减料，承包方哪来的胆子
从莱荣高铁曝出的情况来看，过往的问责，似乎并没有阻止偷工减料的发生。更让人细思极恐的是，如果不是三捷公司的举报，莱荣高铁施工过程中可能存在的巨大的安全隐患，公众是不是就没法知情了？
旧闻评论｜社会为什么对“互殴”反应这么大？
最近涉及铁路公安的两件事情都有广泛的社会影响，一件是乘客谷巩5月4日在K453次列车上被刺死，另一件事是5月2日晚间发生于C6276次列车上乘客掌搧事件。重点要说的是后一件事，但这两件事在人们的谈论方式上有潜在的联系。
风声OPINION｜高铁劝阻熊孩子被掌掴，女孩拒绝和解有错吗？
这个女孩的不妥协，也可以看作是“新文化”的坚持，她作为一个更现代、更文明的新生代，挨了一巴掌，这一巴掌得有个公允的说法，这可能才是公众对此耿耿于怀的原因。不管这个处罚最终是怎样的，她都能接受，她要的是一种“真相的呈现”，让世人看到是谁对谁错……
亮见｜高铁被掌掴女孩坚决不和解，和稀泥的时代要过去了
我发现，各打五十大板，已经不奏效了。现在的年轻人，更在意“理”。我的错我认，但不能因为我有错，就让施害者免于或少于接受应有的惩罚；我没错，你不能也把板子打在我身上。“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”、“一个巴掌拍不响”、“你好我好大家好”，这些和稀泥的思维，已经过时了，年轻人不接受了。
冰川思享号｜停建地铁，大建高铁，“紧日子”不是这么过的
近期多地传出地铁项目被砍的消息，最受瞩目的莫过于深圳，地铁五期的最新规划，缩减了4条地铁线路。多地盼望通地铁改善通勤的“远郊族”深感所望。城市地铁建设“凉凉”，今年的高铁建设却是热火朝天。
老凤财经｜坠楼、抑郁症，他们的非正常结局
我常常想，这些幸福的奋斗者，是否意识到前辈的成功已经不可重复？他们应该没有，当他们意识到这一点时，也许就和抑郁症不远了。
【网络民议】“母亲成了诈骗受害者，反而被禁止坐高铁”
CDT编辑注：帖子来源是微博网友@朱******糖，部分微博已被和谐。...
