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【1】723事故遇难者“头七”

事故地变成了献花台,双屿高架桥的桥柱,此刻成为悼念遇难者的纪念碑

遇难者亲属和部分当地民众在事故现场摆放了鲜花

一名市民带着孩子到动车事故现场献花哀悼

 

【2】我们活过的刹那,前后皆是暗夜

温家宝:在事故发生以后,胡锦涛主席当即指示要把抢救人放在第一位,我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话,他可以证实我只说了,两个字,就是救人。铁道部门有关方面是否做到这一点,要给群众一个实事求是的回答。

温家宝来到温州医学院附属第二医院看望小伊伊

杨峰双手紧握温总的手

他最该到的现场

【铁道部:未宣布过救援结束】铁道部昨日回应两大质疑:一“铁道部官员24日凌晨宣布救援结束”说法没根据(但包括央视在内多家媒体有报道,当天凌晨4点铁路官员宣布救援结束),第二“掩埋车头销毁证据”说法不属实。对此,有网友戏称:“至于你信不信,我反正是信了”,“这是一个奇迹”。 

有一天晚上,有些人很忙

铁路干部:我反正是信了

@buffy徐静:铁道部回应:24日“7·23”事故救援中根本没有宣布“车厢内无生命迹象,救援结束”!铁道部你一定要这样吗?我有视频哦,我有采访哦,要不要我发上来做铁证啊!?我的问题就是,现在救援是不是意味着已经结束?某领导的回答是,可以这么说!

接受我们采访的是武警支队的指导员,时间是7月24日上午10时左右。看视频吧! http://t.cn/ajB93x

我们分析几个问题,有些事情大家就明白了,不需要什么王辟谣,张辟谣的。1、从我给出的视频大家可以看到,上午10点,大批机械车正在作业。竖在泥地里的车厢已经被放下,正在掩埋。难道搜救过程是边掩埋,边搜救的吗?那还真是奇迹。2、凌晨3点我们到达现场,我没有看到任何一具尸体或是活人抬出。

记者李媛媛:一日本媒体将摄像机高高架在最前段,后面的媒体同仁建议他把机子架低点,这样不挡后面的拍摄,日媒的记者不答应,并说:你们国内拍了有用吗?又播不了!

赵普:事发后,央视派出几路记者数人直播,当进一步调查真相给大家释疑的时候,却有想不到的困难!下面是当时记者发我的话。 ﹣对不起,我也好内疚,这次的采访我心力交瘁。我和现场进在咫尺却不能近身一步,和警察几乎肢体冲突。好多说不出的恶心,失望,铁道部真的是破罐子破摔了,他们要干嘛?

@邓飞 :中央电视台《24小时》栏目制片人 @王青雷 因批评铁道部而遭整肃的告别语,与各媒体同学共勉。站着写新闻的人才是记者。

@王青雷:一个社会,总有一些我认为的”底线行业“,例如:教师、医生和记者。一个国家,只要还有一个为了孩子扎根执教的教师,这个国家就还有希望;一个国家,只要还有一个拒绝红包救死扶伤的医生,这个国家就还有生命;一个国家,只要还有一个不畏强权针砭时弊的记者,这个国家就还有灵魂。中国,很有!

24小时(20110725):http://t.cn/aYhArw

@林福益:对@小蚂蚁爬呀爬 说:马主任,昨天您的提问在网络上引起了很大的反响,对此不知您自己是怎么想的,您将怎样看待?是被人误会了吗?另外有人指认您是北京世纪瑞尔技术股份有限公司的股东,这是真的吗?

【求证】这样一名资深记者,不会不知道自己问这样一个问题,会遭到全国人民的唾骂,那她为什么还这么做?答案在这里,因为她是高铁股东:http://t.cn/aYPt7f

@小小律师浦志强:全路通信号系统致动车追尾,产出“史上最无聊的新闻发布会”。这女人负重吞吐:为啥道歉上级是谁不说,中标了啥线路拿没拿到北京地铁不说,技术有无缺陷高管有无撤免不说,技术不懂经营不管不说。她那曲山歌,只肯唱给温爷爷听。我就该到场把她薅住摁倒:“姐呀,那你干嘛来了?”http://t.cn/ajeK1G

@财经网:【全国58个车站和温州南站使用同类型信号设备】上海铁路局曾表示,温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷。全国和温州南站使用同类型信号设备的有58个车站、18个中基站。这些车站和中基站均于24日凌晨开始,紧急派专人全面不间断监控列车运行情况和设备状况,发现故障立即停止运行。

【揪心的CTCS】红灯的区间信号机错误显示为绿灯,这是“7·23”动车事故初步原因。该信号设备由北京全路通信信号研究设计院有限公司设计。专家称CTCS系统在一般铁路上也用过,也经常出事儿。大秦线上就换过好几次。而通号院仅25分钟的发布会上,却充斥“不知道”、“不好说”、“不大好解释”。解释为什么发表致歉信,否认受到上级压力,说是为了展现不回避的态度。

【五学者上书国务院建议废止铁路旅客强制险】29日上午,中国保险法学会的五位学者将联名上书国务院法制办,建议废止《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。现在的动车、高铁票价多为数百元,乃至上千元,由于2%的费率不变,保险费最高可达20元以上,但旅客能得到的最高保额只有2万元。(中国广播网)

【3】还要通知后面的车停车

@碳猪头:南昌至长沙D117次动车在离开萍乡站时突然于7号车厢内传出浓郁烧焦味,空调开始吹热风,温度急速上升,乘客们惊恐异常,在大家惊呼中车组工作人员同样惊恐的开始在车内奔走,通知车辆异状。有乘客打喊“快停车”,有乘客跟着喊“还要通知后面的车停车”,部分乘客开始逃入其他车厢躲避。

【开错方向】@ALEX网球哥:今天晚下班乘10号线竟然发生司机开错方向,去航中路的开到虹桥枢纽去了,地铁方面啥反应也没有,连广播都没。如果间隔时间短后面地铁相撞也不是没有可能,由此可以想像动车相撞的原因了吧

@吉也老杨:高铁安全帽哥!乘车装备:安全帽、自制安全带、手电筒、瑞士军刀、扇子、花露水、DV、雨伞、云南白药膏……相信大家懂的!

【4】原来一贯靠埋

@南方周末经济:去年5月23日K859次列车在江西一偏僻处脱轨(公布是19人死亡),一位参加救援的核心人士告诉记者:“凌晨2点出事,18点通车,上次救援时间更短。用挖掘机挖个坑,把车厢扒出来,扔到坑里,然后用铲车去拍扁。有些没抢出来的断肢等也一起拍,一起埋掉。十几天后,事故平息,又挖出来,全部清掉,拉走。”

@德钦杰波:5、23列车脱轨我刚好在江西,当天就赶到那边,混在消防兄弟的队伍里进了现场,我当时了解到,救援人员抬出来的尸体就不止19具,当时发片子的时候,我没办法面对自己可怜的良心,只能说我的数字是新华社公布的死亡人数了

K859次列车脱轨事故现场

【5】捡了干嘛用?不用,卖钱

NHK记者在 温州动车事故 现场采访捡拾残骸的人 via@kamonka

@醒来的大鸦:【国人素质:一地残花】日媒:7月28日晚的某电视台新闻节目,总理走后不久的事故现场,总理献的花顿时变成……

@朱伟:不要问责民众,要追问农众为何这样。改革开放三十多年,尚有多少这样生活有忧的民众?生活无忧者不需要这样。想温州已属发达地区,温州有多少富翁,又有多少这般贫民?那些贫困地区的人们呢?所以,不要说人民已经富裕起来了。

【6】日本高铁:用47年的时间快了100公里

@加藤嘉一(7月2日):今天乘坐1964年10月全世界第一开通的东海道新干线,从伊豆去往大阪,好久没坐日本高铁了,最近坐多的是中国高铁。今日我要在两地之间来回,好好对比一下日本和中国高铁之间各方面的细节。47年前,日本从时速200公里开始,至今提速到300公里,用47年的时间快了100公里,并不快,因为它要保证绝对安全。

@日本侨报段跃中:国人看了会感动?或笑话日本人太死板?居然让学生每天抄报纸15分钟,培养读解力和集中力。抄报,不仅在学校流行,白领、老人亦跟进,于是抄报用的本子卖掉了20多万册。就是这样的教育带来日本新干线40多年无事故。昨天的朝日

【7】乞丐冠军张尚武获“中国首善”陈光标聘任,做公司爱心公益部副部长月薪过万。

【8】救命

有人在抢你的钱,抢走你3万亿美金!中国外汇储备达31974.91亿美金。外管局说:这些钱不是老百姓的,老百姓把自己的3万亿外汇,卖给了国家,央行开动印钞机,哗哗哗印了人民币给你——我告诉你,央行印的钞票,对应你在国内劳动的商品。外储对应你在国外的商品,外管局在抢劫你,你要不要喊救命?(@雾满拦江

【9】賽德克‧巴萊

@TVBS:導演魏德聖斥資7億拍攝的台灣英雄史詩片「賽德克‧巴萊」,未演先轟動國際,花費12年時間籌備,耗時10個月拍攝的電影,入圍第68屆威尼斯影展正式競賽片,將角逐最高榮譽的金獅獎,而這也是暨2007年李安執導的「色戒」之後,入圍的台灣電影,而導演魏德聖得知入圍,也坦言緊張多過於興奮。

【10】当霍格沃茨特快换成中国动车。。。(by@反攻为受的阿下

@性感玉米:CJ亮点,图片已做保护当事人及去广告处理~~

【11】我们什么时候才能没有恐惧

半岛台挪威记者报道。几天来,挪威民众不畏刚刚过去恐怖袭击,走上街头,走向小岛,不断举家出动,平静地悼念死难的同胞。同时,他们的首相有点颤抖地宣布,成立独立调查委员会彻查事件涉及的所有部门和所有方面。 http://t.cn/ajkdlL

@王佩:挪威小岛枪击案中,有一个16岁的Julie,藏在海边岩石后面,一直跟她在家中的母亲保持短信联系。她母亲根据现场电视直播,告诉她外界的情况,并警告她,杀手穿着警服。母女两人短信了几十条,稳定了julie的情绪,直到警察来到。julie活了下来,这得感谢透明的新闻直播。若新闻管制,则会死更多的人。

@老榕:我们什么时候才能没有恐惧,象挪威人那样,被一个疯子一口气杀了80多人(是这次温州事故宣布死亡人数的一倍多)以后,依旧没有恐惧,更珍惜阳光,喷泉,鲜花,海岛和孩子,信任每一个走过身边的人。

【12】女子以全身纹身方式庆祝离婚

41岁的莫尔庆祝离婚的方式是让她的新男友、一位纹身艺术家给其全身纹身。莫尔全身已有85%的部位纹上了纹身,这一过程花了八年时间,她希望剩下部分的纹身在明年春天完成。她说:“当我走进纹身店时,我遇到了我的新男友,我们相爱了,我想以这样的方式纪念相爱。”

【13】米国也脱轨

@王长利:美国加州消防部门官员称,一列货运火车昨天在洛杉矶北部地区发生脱轨事故。由于火车上载有危险物品,事发地点附近居民已经被疏散。事故发生在当地时间下午1点多,出事火车由美国联合太平洋铁路运输公司运营。63节车厢中有近一半装有未知危险品,脱轨后有大约30节车厢翻倒,没有人员伤亡报道。

【14】期待8月4日#哈利·波特与死亡圣器(下)#在内地上映!

@哈利波特电影官方微博:截至本周二,#哈利·波特与死亡圣器(下)#全球票房已达8.82亿美元,其中海外票房持续高歌猛进,已达5.95亿。据粗略统计,周三之后影片全球票房已突破9亿美元,成为影史全球票房最快过9亿美元的影片。本周末影片将冲击10亿美元的高峰,我们拭目以待!

【15】福彩中心:5亿巨奖提前被预测纯属巧合

福彩中心双色球日前中出5.14亿的巨奖,刷新中国彩票奖金额纪录。有网友称一个月前就有人已预告了此事,舆论质疑福彩中奖的透明度。福彩中心客服专员称福彩摇奖都是随机产生的,网友的准确预测系巧合。(重庆晨报)图为帖子截图

【16】我们掐死的不是当兵的,掐死的就一摆水果摊的

【安顺日报辟谣:死亡摊贩邓启国非退伍军人】记者采访邓启国叔叔邓云高。据介绍,邓启国1959年生,未婚。以前在家干农活和挖煤。1993年在猫洞乡一家煤矿挖煤时发生事故,右腿受伤做了截肢手术。伤好后,他在家住了一段时间,后到西秀区摆水果摊。(来源:安顺日报http://t.cn/aYhGth

【17】我的地盘我做主

@剑魂豪杰:中国移动敢于挑战工业和信息化部的权威,试问另外两家你有这实力吗??7月初,工信部发文明确要求:各电信运营商不得在学校录取通知书中夹寄移动电话用户身份识别卡(SIM、UIM卡等)、业务宣传资料等。但中国移动根本就不吃这一套,依然“我的地盘我做主”!

【18】发言人优劣,最根本的是强调诚实,编制的谎言越大,维护谎言的成本越高。被人揭穿并被抛弃的风险越大。-﹣引自王勇平所著《彼岸掠影》。

【19】最后通牒

王崴:【铁道部对遇难者家属下最后通牒:7月30日前必须签署赔偿协议 逾期不候】刚刚接到遇难者家属发来的消息,铁道部对家属下达最后通牒,如果在7月30日之前不签署赔偿协议(金额91.6万),铁道部就撤离温州,停止对该事件的协商。家属表示对此感到很无助,但是绝不妥协,绝不签署。

@日本侨报段跃中:日本朝日TV说赔偿金涨了

郭瑶:#温州动车追尾坠桥#50万,能买到做母亲的感受吗?我绝对不可能签

王勇平,我求你了,我给你一百万,你去死!为什么死亡名单上没有我孩子的名字?到底还有多少人的名字没有登上去?

我儿子生前手上戴的小手镯不见了,银色的,上面有波浪花纹。有看见的请通知我一下。谢谢你们了。我儿子才一百天,本来打算带他回去看姥姥,结果出事了。希望你们能够体会一个母亲的心,做做好事,看见的通知我一下。求求你们

@废话杨黎:失物招领:#温州动车追尾七日祭#今天上午,一拾荒者在温州动车追尾事故现场的泥土里,意外挖出一只红皮鞋。该红皮鞋依然穿在足上,并连接着残破的小腿。现寻找她的大腿和身体,望知情者告知。

【20】我们的视线一定要盯住这些名字,盯住他们的良心

@无事小神仙2430:7月28日,国家安监局长骆琳宣读了7.23事故调查组、专家组名单,其中骆琳任调查组组长,专家组组长由一名院士担任,期待名单尽早公布于众。据铁道部官网,当天和盛参与救援指挥的有铁道部副部长胡亚东、卢春房,铁总主席何玉华。我们的视线一定要盯住这些名字,盯住他们的良心!因为他们也上网。

调查和专家组的名单已经出来,http://t.cn/ajnUhR ,我知道他们的亲属也在关注和影响他们,我相信人总会有良心发现,我不相信他们都会为铁道部背书而带来一生的愧疚!

【21】你我不是看客,你我都是乘客

盐-很甜:当一个国家烂到打个雷就能让火车追尾、过个车就能让大桥垮塌、喝几包奶粉就能肾结石的地步,我们每一个人都无法再置身事外;今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车,你我不是看客,你我都是乘客。

幸存女孩伊伊的父母的生前照

@FT老愚:悲情七月,铁道部让我们见识了专制帝国冷酷的底色。一切都已改变。没有抗争就没有尊严。等待解放,你就永远不能摆脱被奴役的命运。少数人擅权,大多数人无权的日子该结束了。

 

来源:喷嚏网 综合编辑

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