10月1日发生罕见的撞船意外,至昨天晚间,死亡人数增加到38人,伤者逾百,其中仍有4人伤势严重,有生命危险。

意外发生在10月1日晚上8点23分,港灯公司客船南丫4号载着124人去观看烟花,被香港小轮海泰号撞上。南丫4号乘客全部坠海,约2分钟后船身倾斜下沉;海泰号自行驶离靠岸。

意外初步认定是香港回归以来最严重的一场海难,也是1996年嘉利大厦5级大火后,香港死伤最惨重的重大事故。由于香港海上安全管理向来较严格,根据香港海事处的纪录,只有1971年香港驶往澳门的“佛山轮”事件可与之相比,因受台风侵袭,“佛山轮”锚链被巨风扯断吹翻沉没,船上92人仅4人获救。

昨天死亡人数不断更新,香港政府昨天晚间公布,死亡人数增至38人,当中30人在现场证实死亡,8人送院后证实死亡。事件中,共有101人分别被送往5家医院,66人已经出院,有4人仍伤势严重或有生命危险。

香港政府全力救援,专门处理特大灾难的政府紧急事故监察及支援中心随即启动,指挥各部门全力抢救坠海伤者与搜索失踪人士。警方、海事处、医院管理局均启动相应的紧急应变机制。

港府保安局局长黎栋国说,事故后搜索范围已扩阔至南丫岛附近海面。警方出动630人前往救援。

香港特首梁振英事发两个半小时便赶至附近码头了解现场情况,他昨天下午并召开跨部门会议,决定将明天定为全港哀悼日,官员在当天中午到政府总部默哀3分钟。而香港政府机关的特区区旗,将从周四起连续三天下半旗致哀,官员也会取消非必要活动。全港18区会在适当地点设置吊唁册,让市民吊唁。

由于遇难者众,昨天南丫岛意外海域的小船上及码头,香áT处处,是亲友向海难死者致哀。

警方除派出水警总区重案组接手调查,更火速采取行动。保安局长黎栋国说,警方已拘捕7名船员,其中2船船长均被捕。

来源=《联合报》| 更多精彩内容,详见《联合新闻网》

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