每逢長假,台灣重要景點如野柳等,陸客就爆量湧現。
報系資料照

行政院政務會談上午聽取交通部報告遊覽車事故防治對策,行政院長陳冲關心遊覽車業者削價競爭等問題。交通部長毛治國表示,陸客來台旅遊,常在大陸五一、十一長假尖峰期,瞬間湧入過量陸客,造成靠行業者削價競爭的亂象,未來希望朝總量管制改善。

陳冲說,相關部會務必使車輛和駕駛都處於不會出事的狀態,可參考歐美先進國家的嚴格標準,落實過程中,業者或許會提高成本,但現在不負擔成本,發生事故將付出更高的代價,一定要嚴肅面對。

根據交通部報告,遊覽車事故高達七成八是人為因素。陳冲關心遊覽車業者削價的不當競爭,司機工作環境惡劣,導致事故。交通部回應,主要問題來自靠行業者,造成管理高度的混亂、困難與挑戰。

陸客來台旅遊,雖然每天都有人數管制,但業者會將平日餘下的額度,集中在大陸五一、十一長假時申請,形成非常明顯的高峰。毛治國說,一下子湧入過量陸客,衝擊整體旅遊市場,造成靠行業者削價競爭亂象,希望朝總量管制加以改善,避免在特定時間點,出現過度高峰,造成管制出現死角。

陳冲指示,強化對靠行業者的管理,業者應負起應負責任,對靠行業者的紀錄和管理,要高度重視。要進一步了解國外相關保險制度的設定,解決紛爭,沒有編號的道路,加強安全措施,像是原鄉道路崎嶇,巴士駛入充滿高度危險,應嚴格執行限制不同車輛種類的進入。

陳冲表示,車輛安全不應只參考車齡因素,避免業者只選購廉價車款,排擠高品質車輛進入市場。強化駕駛工時管理,落實工作日誌追蹤,並在景點附近,提供大型遊覽車停車地點,讓駕駛得以充分休息。

每逢長假,台灣重要景點如野柳等,陸客就爆量湧現。 / 報系資料照

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