东航空难

中国东方航空5735号班机空难,中国官方命名“3·21”东航MU5735航空器飞行事故。

2022年3月21日下午,一架中国客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村的一处山林坠毁。失事客机上共载有123名乘客和9名机组人员。

失事飞机是由中国东方航空云南有限公司执飞的波音737-800型客机,编号B-1791,自昆明飞往广州,航班号为MU5735。

经过6天全力搜救,“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚确认,东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。

飞机所载的两部飞行记录仪(俗称黑匣子)均已寻获,并从梧州西江机场被送往北京的中国民航科学技术研究院进行译码分析,之后,这两个黑匣子被送至美国华盛顿,美国专家协助了中国民航局的调查人员处理相关数据。

而对于该起空难的事故原因,至今未被揭露。空难发生后不久,中文互联网上一些网友称该起事故的原因是由于执飞副驾驶的个人报复行为,但该言论无法考证。

2023年3月20日,空难发生一周年之际,中国民航局发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》,通报中称“由于本起事故非常复杂、极为罕见,调查还在持续深入进行中“,并未公布事故发生原因。

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【404文库】杜啊|请让我们采访

是否可以安排更多媒体参与发布会?而不是仅限于几家央媒。是否东航和相关部门的领导可以准备更充分些,让更多问题被提出来?而不是匆匆几句糟糕的回答贻笑大方。是否可以征求家属意见,让有意愿的人面对媒体?

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知乎|答问:东航 MU5735 坠毁,中国民航 4227 天安全记录「清零」,作为民航从业者的你是什么样的心情?

我们现在有一句话:技术问题可以容忍,作风问题不能容忍。可究竟什么是作风问题,我相信没有哪位管理者能给一个清晰的边界。一出事就是搞运动式的“专项整治”,所有问题提级处理,顶格处理。更不要说各种地面、机上检查,提问、会议、学习、考试层出不穷,甚至在家休息的时候,也会碰到领导的电话提问抽查。“绝对安全”的口号早在这次空难之前就已提出,已经将近一年之久。可事实是越整顿越出事,直到这次坠机事件震惊了所有人。

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