新闻管制

【404档案馆】第87期:在没有新闻的地方大谈新闻伦理:东航空难舆论争议

3月21日,东航一架客机在广西梧州藤县坠毁,机上123名乘客和九名机组人员全部遇难。由于官方的舆论管控,人们不但对空难发生的可能原因一无所知,也对死难者家属的遭遇鲜有了解。在对遇难家庭为数不多的报道流出后,中文互联网上随即充斥着对这些媒体 “吃人血馒头” 的指责。面对这些攻击,许多新闻从业者和前媒体人纷纷站出来进行反驳。本期节目,我们聚焦东航空难事件所引发的舆论争议。

旧闻评论|东航空难与“免打扰”式新闻伦理

有时候,会觉得不怀好意的受众,像是媒体的“最佳损友”。你跟他们说铁链女,他们说媒体怎么不去报道;你若说刘学州,他们会秒回新京报怎么还没倒;轮到东航空难,媒体被分成三六九等,只是写个遇难者的侧记,他们又嚷嚷“吃人血馒头”了。

【重温】石扉客:没有任何理由可以阻挡记者报道灾难现场

借用我的朋友王晓渔的话,重大事件里媒体缺席才是对媒体伦理最严重的伤害。媒体不是心灵抚慰师,不是救世主。不要把新闻伦理无限扩大化,不要太苛责媒体,不要把“多事”、“碍事”的帽子随便戴在媒体头上,更不要担心谁来管媒体和记者。中国最不缺的,就是管媒体和记者的人。

褚家朝新|新闻实战——不报道逝者才是最大的伦理问题

灾难之所以是灾难,是因为死了人,甚至死了很多的人。如果不死人或者死人的数量极为有限,那更多会被称为事故。因此,死人是灾难新闻最重要的元素,绝对不能跳过去忽略掉。如果灾难发生后,媒体不报道死人,那就是最大新闻伦理问题。

懂事会大王|很遗憾,成都49中事件,媒体捅不出真相

这很悲哀,但确实是当代硬核新闻采访的困境。社会越板结,人与单位的利益绑架越深,新闻突破的空间就越小,客观事实在社交传播中的比重就会越来越小,情绪化的观念就会更多占据舆论空间,稍微不注意,我们就会被这样的情绪左右。

默存格物|宋志标:49中,拒绝装饰你的梦

总结起来,49中舆论的心意难平,证明舆情应对的常见理论(及其对公众期待清单的塑造)业已破产,无论教授者有怎样响亮的名头,舆情应对教授再也不能引领政府的舆情应对,就像新闻学无力引领新闻行业一样。认清这个问题,有利于抛弃成见,重新打量已然改换表情的行政样貌。

德国之声 | 中国新闻不自由祸延全球

在最新的世界新闻自由度排名中,中国连续第二年排名倒数第四。今年的报告也特别提到北京政府对于新冠病毒信息的压制,不仅在中国国内,对全世界都造成实际的健康影响。

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