温州动车事故

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中国温州发生动车意外至少35死亡 中国浙江省温州23日发生动车追尾造成脱轨坠桥意外，目前为止死亡人数上升至35人，受伤人数上升到210人，有19人身份得到确认。. 2011 年 07 月 24 日 | | | 温州动车意外一节车厢挂在桥上 中国浙江省温州23日发生动车追尾造成脱轨坠桥意外，目前为止死亡人数上升至35人，受伤人数上升到210人，有19人身份得到确认。 新华社报道，遇难者中有10名女性，2名外国籍人士。 中国铁道部在事故发生後紧急下发调度令，要求所有铁路局长到一线指挥，铁道部正副部长也先後赶赴现场。 7月23日20时50分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。 据了解，由于这两次列车分别是从北京和杭州开往福州的，因此车上很多都是福建人，还有一部分温州人。 另根据报道，动车可能是因遭到雷击後失去动力停车，导致追撞发生。 中国国务院副总理张德江已经率领有关部门负责人赶赴温州，指导“7·23”动车追尾事故救援、善后处理和事故调查工作。 【大城小事】墨尔本出租车乘客的秘密武器–打的计算器 【新闻浅谈】澳大利亚人口普查表背后的大道理 澳航飞行员抗议职位外包 不排除罢飞行动 美海军陆战队在昆士兰模拟作战登陆 澳北领地养牛主呼吁政府尽快恢复活牛出口 本台驻台湾通讯员，擅长以国语和闽南话编播、制作题材广泛的专题节目，先后制作、主持过有关时事、文化、妇女及公益社福等方面广受欢迎的节目。 本台驻香港通讯员，不仅是香港优秀的普通话节目主持人，而且是香港说普通话活动的积极推动者，所主持的“普通话大联盟”和“情迷中国”等节目拥有广大的听众。 本台驻新加坡通讯员，以主持活跃轻松节目和大型活动见长，曾获动力电台2000年新生代主持大赛冠军，所主持的流行音乐节目深受新加坡听众喜爱。 我们的英语教学节目均以中、英文双语播出，课文、录音都在网上发布。 英语讲座

中国当地时间本月23日晚8时34分，东南部浙江省温州市发生严重的动车追尾事故。据新华社24日报道，截至24日晚10时，该事故已造成43名乘客死亡，211人受伤，伤者已被送入当地医院接受治疗。 ▲中国温州23日晚发生一起动车追尾事故，数节车厢脱轨，冲出护栏，从20米高的铁路高架桥上坠落。图为，翌日拍摄的坠落车厢悬挂在护栏上情景。坠落现场前后可见脱轨车厢。照片=路透社/Newsis 一列动车23日晚8时许因雷击失去动力而被迫停车，事故由此而发生。后面驶来的D301动车，未察觉有车停在前方，继续原速行驶，等发现后才紧急刹车，但为时已晚。虽然两车运行时间相差15分钟，但据乘客透露，前方列车已停了25分钟。动车最少要间隔7至8公里行驶，而且自动控制系统在前方列车因故障停车时，通过信号通知后方列车，但当天此系统失灵。因此有分析认为，中国动车虽然硬件有所进步，但运行控制系统等软件方面还依然落后。 朝鲜日报中文网 chn.chosun.com 本文内容归朝鲜日报和朝鲜日报网版权所有，未经许可，不得摘编

中国动车事故已不是什么新鲜事。时速395公里号称全球最快的武汉至广州高铁在过去的1年里发生8起大小事故。本月1日开通的世界最长的北京至上海的京沪高铁也是一个月内因各种事故连停6次。 中国高铁事故大多因雷击和暴雪等引发电力供应中断问题而发生。另外，自动运行保护系统和运行控制系统等安全行车保护装置也是经常出故障。专家分析说，中国高铁动车虽然速度称霸世界，但安全装置却落后。本次事故虽然也是由雷击引起，但追撞的主要原因还是运行控制系统失灵。相反方向的D3221动车也是因雷击停车，但没有出事故。 韩国铁路安全专家也说，作为铁路运行核心的控制系统和信号系统同时失灵才可能造成这种事故。因雷击停车的D3115动车乘客证明停车时间长达25分钟。乘客的话说明，本应自动运行的控制系统“停工”25分钟。此外，前车乘务员应向控制中心报告事故情况，再由控制中心通知后车停车，但是当天这种最基本的安全措施也没采取。 朝鲜日报中文网 chn.chosun.com 本文内容归朝鲜日报和朝鲜日报网版权所有，未经许可，不得摘编

“在狂风暴雨之中，那列动车发生了什么事？走得比蜗牛还慢……”23日晚中国时间8时27分，住在温州市西侧南站附近的20多岁女性从窗户看到发自杭州开往福州的D3115动车在高架铁路上几乎停住，便在自己的微博上传了如上文字。 7分后的下午8时34分，该列动车被从后边开过来的D301动车追尾。D301不知道前边的车发生事故，只看绿灯一直前行，直到看到前边的车已经停住才紧急刹车，但未能避免追尾。 D3115次列车的乘客们说，列车的停车时间还要早。在温州某医院住院治疗的一名女乘客在接受新华社采访时说：“列车在上午8点左右停车25分钟，我正感到奇怪，突然一声巨响，列车像遭遇地震一样出现了剧烈晃动。” 事故列车是2007年运行时速为160-200公里的早期高铁。最近两、三年开通的高铁时速为300公里。这类列车有数个电动车提供动力，所以被称为动车组，目前在中国全境运行的动车约有700组。 ▲中国温州高速列车事故现场24日俯拍图。追尾冲撞事故导致4节车厢从高架桥坠落。其中1节车厢彻底毁损，面目全非。另一节车厢搭在高架桥上，两外2节躺在地上。据悉，坠落的车厢一共乘坐了400多人。照片=美联社 韩联社 中国当局认为，本次事因杭州开往中国南部福州的D3115动车遭雷击造成电力供应系统故障停车而引起。 中国中央电视台（CCTV）播出的现场画面惨不忍睹。追撞事故发生后，前车最后两节车厢严重损毁脱轨，后车机车和前三节车厢从20至30米高的铁路高架桥上坠入农田。其中一节车厢垂直悬挂在高架桥上，坠地的车厢严重破损扭曲得认不出模样。还有一节车厢摔成两截面目全非。 事故发生后，中国当局立刻出动600余名消防和武警官兵投入救援工作，但追撞和坠落引发的冲击还是至少造成43人死亡和211人受伤。后车驾驶员一直紧拉刹车杆制动，被发现时刹车杆贯通胸腔，悲惨状令人叹息不已。 朝鲜日报中文网 chn.chosun.com 本文内容归朝鲜日报和朝鲜日报网版权所有，未经许可，不得摘编