时政

中国层出不穷的食品药品安全丑闻中最新一件是药品的毒胶囊事件。一些人指出，中国的体制和社会出了严重问题。 在公众的恐慌和愤怒声中，中国已经拘捕53名犯罪嫌疑人，他们涉嫌生产和销售用皮革废料制成的有毒药用空心胶囊。由于皮革在加工过程中用到重金属铬，这些劣质胶囊中铬的含量超标，有可能致癌。这种工业明胶的成本低于可以吃下去的明胶。一些企业用这种工业明胶生产的胶囊流向下游制药企业，再流向市场。 毒胶囊，是民间和部分媒体的说法，而中国食品药品监管局的说法比较含蓄，把这称作“铬超标药用胶囊事件”，“是非法使用工业明胶生产药用胶囊及使用铬超标胶囊生产劣药”。备受抨击的食品药品监管局4月20日开会全面部署药用胶囊质量安全专项监督检查行动。 监管不力犯众怒 流毒蔓延到食品 中国40%的空心胶囊是浙江绍兴新昌县生产的，上海《第一财经日报》说，那里存在长期疏松的“空心监管”。 《21世纪经济报道》报社办的 21世纪网发表江佩霞的文章说：“工业明胶的产业去向，已经从‘毒胶囊’蔓延至食品、化妆品和雪糕冰淇淋乳制品企业，消费者恐慌情绪急剧升温。” 在这之前，VOA了解到，至少在天津的市场上，餐厅里，有些虾和螃蟹被注入了胶，以便增加分量。 《环球时报》的社评说：“在现代信息环境下，每一次食药安全事故都可能成为重大舆论事件……对有害食药的担心很容易发展成社会恐慌，进而演变成对政府监管不力的愤怒。” 有博客作者把问题归咎于政治体制，作者质问当局，怎么还不政治改革？难道要等到人民都被毒死吗？ 受害者、害人者和大环境 群众也把矛头指向制药企业，但是制药企业说，他们也是受害者。对此，广东的政论作家朱健国评论说：“9家企业都说:‘我们是受害者，我们不是制毒者。’现在新闻报道的语气是在批判这种观念。但是实际上，9家企业的说法有道理。” 学者朱健国引用法国作家雨果的话说，没有罪恶的人，只有罪恶的社会。朱健国告诉VOA，从三聚氰胺到毒胶囊，尽管犯错甚至可能犯罪的是这些企业，但问题的根源不在它们。企业都想当百年企业，都重视自己的信誉，它们为何铤而走险？是因为今天的中国没给它们放心去做百年的安全感。 朱健国接着说：“所有的企业都想抓住现有的时机去捞一把赌一把，不管是国营的还是民营的。国营的，因为它的掌舵人过两年就要退休或者调离，它就在现有的情况下尽量去捞。民营的，不知道明天的中国会怎么样，有些人拿了绿卡，随时准备逃。在这种心态下，中国永远会无止境地出现这种三聚氰胺和毒胶囊。” 企业逐利 钱可通官 也有不少人把问题归咎于企业追求利润最大化。时事评论员“五岳散人”认为，追求利益和监管失灵两方面的原因都有，“监管失范而利益输送异常，反常的利益输送又收购了监管的权力，到最后他们就都赢得了市场与钱包，倒霉的自然是老百姓。” 互相投毒 博客作者灵鸣写道：“人人都在抱怨，人人都自诩为受害者……生产激素牛奶的逃不开瘦肉精，做瘦肉精的吃地沟油，做地沟油的吃皮鞋酸奶，做酸奶的吃有毒胶囊，做有毒胶囊的吃避孕药黄瓜，生产黄瓜的吃油鱼，做油鱼的吃纸板、血脖肉包子，做包子的喝工业酒精勾兑的名酒，做酒的最终还是吃了三聚氰胺奶粉”。 有些分析人士把这称作中国社会的“互相投毒”和“人人害我，我害人人”现象，以及“屡闯大祸、无人负责”现象。 针对那种用旧皮鞋制造食品药品的情况，网民们编了个段子说：“最近皮鞋突然很忙，上得了厅堂，下得了厨房，爬得了高山，走得了水塘，还制成了酸奶，压成了胶囊。” 相关日志 2012/04/22 — 变态辣椒:每个中国人，倒在地上，拍扁了，搓成一个个肉丸子，每个丸子都能毒翻一个英国佬 2012/04/21 — 央视主持人赵普因微薄传播毒明胶传言被停职 2012/04/09 — 央视员工曝果冻酸奶所用明胶或是破皮鞋制成 2012/02/27 — 日本人写的中国饮食安全攻略 2012/02/26 — 刘洪波:自求多福的时代 2012/01/20 — “三鹿毒奶”市长复出多月 2011/12/30 — 一个饭店服务员的自白：想吃好饭？把我们当上帝 2011/12/29 — 蒙牛到底是民族企业还是“民诛”企业？ 2011/12/29 — 中宣部禁止媒体报道蒙牛毒奶事件 2011/12/26 — 果壳网:蒙牛牛奶中的黄曲霉素为什么会超标？

【聯合報╱大陸新聞中心／綜合報導】 中共前重慶市委書記薄熙來事件發生後，美國媒體瘋狂打聽在哈佛大學求學的薄瓜瓜行蹤，使中共「太子黨」在美國的情形備受關注。有媒體估計，目前仍在美國學習和生活的中共高官後代，至少有數百人。 「國防研究與分析」網站，二十日刊登中國研究學者R.S. Kalha的文章「中國的紅色太子黨」指出，除薄瓜瓜外，中共「儲君」習近平的女兒習明澤，中共元老陳雲的孫女陳曉丹，目前都在哈佛大學讀書。 而現任領導人胡錦濤的兒子胡海峰、溫家寶兒子溫雲松、前任領導人江澤民兒子江綿恆、朱鎔基兒子朱雲來等，也都曾在美國和加拿大求學，他們回到中國大陸後，如今都已成為中國商界呼風喚雨的人物。 文章指出，中共領導人的後代喜歡選擇到美國的頂尖大學就讀，哈佛大學、麻省理工學院的史隆商學院和甘迺迪政府學院，是他們的首選。他們中較少選擇去英國求學。 有趣的是，這些特殊學生幾乎都得到「全額獎學金」，他們的學業也都出人意料的優異。文章指出，實際上他們的學費都是由特定人士提供的。而回到中國大陸後，他們大都在國有大型企業謀到好差事，擔任高層職務。 有報導指出，在波士頓，來自中國大陸的官二代、富二代多的是。一家京川館的老闆說：「（他們）全部都開賓士、寶馬（BMW）、保時捷。」

旺報 【記者慶正／台北報導】     　中共十八大今秋登場，誰能搶得入常門票，躋身中南海權力核心？     　政治大學政治系及東亞所所長寇健文昨天分析說，當前被點名入常的習近平、李克強、張德江、劉延東、李源潮、劉雲山、王岐山、俞正聲、張高麗、汪洋等10人中，劉雲山和劉延東兩人最不具備晉升政治局常委的競爭優勢。     　寇健文原先預測薄熙來可望入常，但隨著薄熙來落馬下台後，現任公安部長孟建柱以大黑馬之姿成為中共政權維穩大將，可望直接入常，並接任中共中央政法委書記。     　寇健文昨天在政大「中共十八大精英增補與政治繼承：變遷、政策與挑戰國際研討會」上，深入分析中共十八大中央政治局暨常委會人選。他表示，在薄熙來入常確定無望後，目前入常門票競爭包含習近平與李克強在內為11搶9，不過，如果大陸真的考慮將常委人數縮減至7人，將有一番激烈競爭。     　寇健文說，資歷、年齡要求、地方歷練及交流經驗四項，是政治局委員甄補的重要評鑑指標。以職務歷練來看，至少自1987年十三大起，政治局委員（或政治局候補委員）已是晉升至治局常委前的重要條件。     　而以習近平和李克強被中央重用、不次拔擢的案例，顯示此二人進入政治局常委會，是為了培養總書記和總理接班人選的考量而做的特殊安排，這也形成這兩個職務接班人選可以「越級晉升」，其他人選卻不能越級是解決「年齡限制」與「台階規律」彼此矛盾的方法。     　現任國務院副總理兼重慶市委書記的張德江入常，寇健文分析，張德江也有「不入常」的可能性。中共組織部部長李源潮接任中共中央書記處常務書記。     　至於現任國務院副總理王岐山，寇健文認為擔任人大委員長的機率不小。上海市委書記俞正聲入常機會大，目前有可能擔任政協主席、人大委員長、中紀委書記、中央政法委書記，或分管宣傳但無其他兼職。     　寇健文並看好以廣東經驗獲得中央奧援肯定的廣東省委書記汪洋，將出任常務副總理。

【明報專訊】一個星期之內，上海和廣州機場相繼出現乘客在停機坪攔截飛機，目的是為了更多的賠償。全國上下都批評這些乘客，罔顧安全，自私自利，但鮮有探究這種行為背後的成因。 古話說，窮山惡水出刁民，意思是在欠自然資源山溝溝裏，無以為繼的村民命也不要豁出去討生存條件，有貶抑鄉下人寡廉鮮恥意思。而今，刁民卻出現在有錢坐飛機旅遊的大城市，他們不缺生存條件，為何還會不顧廉恥？ 停機坪攔飛機 激進逼就範 事情可以從航空公司過去對於罔顧乘客損失，或者長期不負責任的服務態度，激發乘客採取愈來愈過激的手段維權，吵無法逼令航空公司就範，於是用打到痛處的手法，比如決不下飛機，再演變到闖跑道。而航空公司也開始出於競爭而遷就乘客，賠償額加碼，上海闖跑道的乘客竟然得到一千元的賠償，演變成看不見出路的惡性循環。 說政府完全不作為也不公道，航空公司協會頒布的賠償辦法，確實羅列了各種情下的賠償額度，而由於天氣惡劣原因導致的延誤可以不賠，也是符合國際慣例的。乘客演變成刁民，是因為他們在賠償辦法的制定過程中，完全沒有機會參與，航空公司不但沒有做諮詢顧客的公關手段，在賠與不賠的管理中，也體現出混亂。 這些都是理由，但不是不能解決的問題。而來自大城市、有點錢但又得不到應有服務或者權利的人民，看到薄熙來以至一貪官，可以胡作非為，無法無天，到他們氣憤到極點，手上擁有哪怕是暫時的武器，不來一個反戈一擊，就等於貪官說「有權不用過期作廢」一樣。 阮紀宏