缅甸

菲律宾国防部长加斯明表示：“我们不会遵守他们的法规。我们进入自己的渔场为什么要寻求他国批准？这是我们的。”加斯明说，如果有必要，菲律宾海军将护卫渔船。他称“我们仍有能力对其进行保护。我们的确需要显示军力，因为中国最近一直动作频频。他们先是划设东海防空识别区，然后又是渔业法规。” 菲律宾外交部再度邀请中国参与国际仲裁，声称这才是南海争议的根本解决之道。菲律宾外交部重申，中国的南海9段线主张违反国际法，并称海南捕鱼新规只是中国诸多“单方面措施”之一，企图改变南海现状，以推进南海9段线主张，独揽南海全部主权。菲律宾外交部发言人赫尔南德斯在声明中说：“这项海南渔业法规只是中国诸多片面措施之一，以强迫改变此区现状，目的在推进其宣称拥有几乎整个南海、无可争辩主权的主张。” 声明指出，南海争议的核心议题必须单一且完全解决，邀请中国参与南海国际仲裁。马尼拉去年1月单方面将南海领土纠纷提交国际仲裁，菲律宾外交部表示，不论中国是否参与南海国际仲裁，菲律宾都会继续推动，直到取得结果为止。 南海问题也涉及东盟其他国家。东盟各国17日在缅甸中部城市蒲甘举行非正式外长会议。似乎是考虑到中国在南海提出渔业新规和暗示将划设防空识别区等，会议发布了对南海“近期局势”表示担忧的新闻公报。虽然公报没有点名指责中国，却要求所有当事国基于航行自由和国际法的原则来解决问题。日本《朝日新闻》称，东盟对中国从1月开始实施关于外国渔船在南海作业须获中方认可的规定表示了担忧。围绕南海主权问题，虽然中国2013年一度摆出和解姿态，但此次渔业法规的出台却引起了东盟方面越来越多的不信任。日本方面，日本外相岸田文雄在本月17日上午的记者会上回答有关中国海南省实施新规监管南海外国渔船的提问时表示，日本计划于近期提出抗议。 中国则呼吁菲律宾在中国南海渔业新规问题上与中方相向而行，并表示中方一直致力于通过对话方式来解决有关问题。但中国外交部发言人洪磊也重申了北京的强硬立场。洪磊指出：“中国保卫国家主权和领土完整的决心和意志坚定不移。同时，我们也一直致力于通过对话和磋商来解决有关的问题。”洪磊称：“我们希望有关国家能够采取客观立场，在相关问题上与中方相向而行，在维护地区和平稳定问题上作出实实在在的努力。” 这种紧张气氛也加剧了该地区的军备竞赛。菲律宾军方表示正积极洽谈添购买军舰事宜。而据香港媒体报道，中国辽宁省委书记王珉于1月18日透露，继”辽宁号”交付后，中国正在大连造船厂建造第二艘航空母舰，预计六年后完工。王珉还透露，未来中国将至少拥有四艘航母。报道称，拥有改造中国首艘航母”辽宁号”经验的大连造船厂，还将负责建造两艘052D型导弹驱逐舰。该舰有新版”中华 神盾”之称。美国“战略之页”网站报导，截至去年底，中国已建造20架歼15舰载机，首批5架专门用于测试，此后建造的则显然意在经过调整和修正问题后，实际投入使用。歼15战机于2013年底开始投入大量生產，报导说，由于”辽宁号”採滑跃起飞，歼15因载重问题无法携带更多炸弹和反舰导弹从航舰起飞，但正在建造中的中国新航母，设计似乎採用弹射式。

东盟非正式外长会议关切南海近期局势 1月17日，东盟非正式外长会议在缅甸中部城市蒲甘举行。缅甸外长吴温纳貌伦（中）等人在会上握手。（共同社） 　　【共同社蒲甘1月17日电】东盟各国17日在缅甸中部城市蒲甘举行非正式外长会议。似乎是考虑到中国在南海提出渔业新规和暗示将划设防空识别区等，会议发布了对南海“近期局势”表示担忧的新闻通报。 　　据会议消息人员称，在南沙群岛等问题上与中国存在主权纷争的菲律宾和越南指出，除加强对外国渔船的作业监管外，可能在南海也划设类似东海的防空识别区。两国要求以东盟名义表明关切。 　　各国就寻求南海的和平与稳定达成一致，主席国缅甸在会后发布了新闻通报。该通报称，“会议确认了南海航行与飞行自由的重要性”，要求遵守《联合国海洋法公约》等国际法。不过通报没有点名中国，也回避提及具体行动。 　　据悉，印度尼西亚在会上就近期的日中对立提案，称东盟应采取积极措施缓和紧张。（完）

大英图书馆在 Flickr 相簿上，向大众公开丰富的收藏，藏品主要是来自世界上许多国家的历史照片、地图与其他插图。我们发现两本1897年出版的书籍，里头有缅甸旅游的旧照片。透过这些照片，我们可一窥19世纪晚期缅甸社会的生活样貌。 以下五张照片选自《漫游缅甸（Wanderings in Burma）》这本书，作者是George W Bird： Alguada灯塔 实皆山 伊洛瓦底江畔的汽船 蒸汽货轮 仰光的宝塔 Alice Hart也在1897年出版了《风景如画的缅甸（Picturesque Burma）》这本书。以下是几张书中的照片： 驯服野生大象 撒网捕鱼 竹屋 校对：Fen 作者 Mong Palatino · 译者 Ameli · 阅读原文 en · 则留言 (0) 分享: HEMiDEMi · MyShare · Shouker · facebook · twitter · googleplus · reddit · StumbleUpon · delicious

俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)再一次未能在截止日期（2013年年底）前与中国签署大规模天然气供应协议，但该公司的投资者们似乎并不担心。 事实上，由于Gazprom这么多年来一直在与中国石油天然气集团公司（CNPC，简称中石油）讨论这个拟议中的协议，许多人已经怀疑这个协议可能永远也无望达成。 但现在看来，协议也许很快就能达成。双方在最近几个月加快了谈判，为签署协议铺平了道路。该协议不仅会满足中国今后许多年的能源需求，而且还会为Gazprom的业绩带来改观。 中俄双方的消息人士都表示，双方即将签署一份定价协议。该协议将让俄罗斯天然气以大约13美元/mBtu（per million British thermal units，百万英热单位）的价格进入中国华东市场。 这将意味着俄罗斯天然气在到达中国边境时的价格是10-11美元/mBtu，这一价格符合中俄双方的估计。 中国长期以来一直坚称，它不会向Gazprom支付比土库曼斯坦天然气价格（9美元/mBtu）高出太多的价格，而且管道天然气的价格必须比液化天然气便宜。 穆迪(Moody’s)驻莫斯科的天然气分析师茱莉亚•普里贝特科娃(Julia Pribytkova)表示：“由于如今液化天然气价格高企，Gazprom的价格谈判变得不那么困难了。” 建设新的管道系统、将西伯利亚东部新天然气田与海参崴拟建的液化天然气终端连接起来，需要巨大的投资。对Gazprom而言，关键在于这些投资必须带来回报。从海参崴可以将液化天然气运往多个亚洲国家。 因此，Gazprom在估算卖给中国的价格时，是用亚洲液化天然气基准价格（当前在16-17美元/mBtu之间）减去运输至进口国液化天然气再气化终端的成本、液化成本以及运输至中国边境的成本。IHS驻莫斯科的咨询主管马克西姆•涅查耶夫(Maxim Nechaev)表示：“按照这种估算方法，液化天然气到达中国的价格恰好为10-11美元/mBtu。 预计协议价格的计算将与亚洲石油价格产品（可能是新加坡原油）挂钩。 中方很快指出，它已不再像十年前双方刚开始谈判时那样需要Gazprom的天然气了。中国如今建造了连接中亚和缅甸的替代性天然气管道。中国的液化天然气终端已经在进口来自卡塔尔、澳大利亚甚至俄罗斯自身的天然气，同时更多的终端正在建设中。 中国现代国际关系研究院(China Institutes of Contemporary International Relations)的中俄能源专家冯玉军表示：“俄罗斯进入中国天然气市场已经迟了10年。”他补充称：“现在时势有利于中国。” 但中国也不可能过于不在乎Gazprom。由于计划减少烧煤在东部城市导致的污染，中国未来面临着巨大的天然气赤字。 去年5月谈判取得了突破，当时Gazprom终于同意优先考虑所谓的“东线管道”。从上世纪90年代初与中国展开天然气谈判以来，Gazprom就一直计划利用现有的西伯利亚西部天然气田向中国供应天然气。 但随着国内外的压力日益增加，Gazprom放弃了这一想法。 页岩气产量迅速飙升改变了全球需求形势。在传统上的最大市场——欧洲，Gazprom陷入了麻烦，先是遭遇反垄断调查，最近又在South Stream管道项目上遭到欧盟委员会(European Commission)的挑战。