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标题:【CDT周报】第88期:倒车回大秦,十户长都来了,连坐法还远吗?
作者:中国数字时代
发表日期:2022.9.25
主题归类:CDT周报
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上期周报:【CDT周报】第87期:我们都在那辆凌晨发车的转运大巴之上

本周中国数字时代【404文库】新增文章23篇,【每日一语】新增网语6条,【大事记】收录热点事件1条,刊登读者投稿6篇,投稿请点此

编者的话:

9月19日-25日 这一周,导致27人死亡、20人受伤的贵州隔离大巴车祸彻底点燃了民众的怒火,网络上质疑和批评声浪铺天盖地。有网民将事发这天称作新的国耻日(注:车祸发生于9月18日凌晨),有网民与伤亡者共情“我们都在那辆凌晨的大巴上,命运攸关”,有网民通过新冠数据表达对于过度防疫的不满“要高于这一死亡人数,贵州得要感染412万人”,有网民引出一个恶意政治隐喻“某位姓习的司机开着另一辆大巴深夜狂奔,而没人敢去夺方向盘”….在官方第一份通报发出数小时后,《财新》发布报道确认事故车辆所乘人员为贵阳至荔波的疫情转运人员。面对汹涌的舆情,官方一方面做出所谓的诚恳道歉,对三名相关干部作出组织处理(暂无人为此负刑事责任)。另一方面则大力开动审查机器,将各类质疑、批评、声讨、追责的文字清零,抹去舆论热度。据中国数字时代的统计,该话题下至少有13篇文章遭到删除,审查力度罕见。前环球时报总编胡锡进称这起事故是“生产安全事故”,指与过度防疫无直接关系,这大概也代表了某种官方立场,一个名为 @贵阳说法 的公号更是发出篇奇文《交通事故偶然发生,就“不敢”防疫了吗?》,在清零爱好者眼中那些无辜死去的人仅仅只是数字,只是不惜代价强制清零的那个“代价”,且不顾“凌晨转运隔离民众”这种事实撇清与防疫指挥的关联性,如此的冷血令人咂舌,也看不出任何的愧疚与反思。当这辆开往隔离集中营的大巴车毁人亡后,次日贵阳官方宣布“连续3天社会面阳性感染者为零”,清零目标基本实现。而这27个人,也许是27个家,魂断于清零路上,自此消逝在风中……

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这一周,一张四川省自贡市当地社区推行“十户长”制度并公开征集人选的通告截图在网上流传,这个从历史中打捞出来的名词让人们联想到了封建时代秦朝的“编户齐民”、元朝的“千户制”这类具有高压恐怖色彩的户籍管理制度。据悉,这一“基层治理制度创新”早在2019年就有出现,从组织方式来讲与新疆出现的“十户联防”也有一定相似之处。官方宣称以防疫之名推动“十户长”制度的建立,实际的操作却极大的限制了公民自由、强化了有关部门的渗透与控制。例如,“十户长”优先由社区干部、网格员、党员等担任,被要求完成返乡人员摸排、居家隔离监测、建立十户群聊等工作,且要与社区干部、网格员形成“传帮带、结对子”的关系(这一提法也最早来自新疆)。有网民评论称疫情打破了中国社会业已形成的权力与权利边界,而权力的惯性一旦形成,必然倾向于把控更多的细节。“十户长”的设置显然是一种体现,从以往的居委会再度下沉到户,而下一步或许就是效仿历史上的暴政控民大法,搞连坐、株连了,原本以为只是倒车回到文革,没想到却是回到两千多年的秦朝。讽刺的是,那张传遍全网的《十户长征集令》首句即引用了习近平2013年的讲话—— “社区建设要与邻为善、以邻为伴”,而这后半句话也是近年来习近平治下中国周边外交的基本方针。有网民批评类似“十户制”的控民之术只会把国家打造成一个铁桶般的监狱,这无异是在亡国之路上夺命狂奔。但很显然的是,这位精神状态不知、身体状况可疑的驾驶员并不打算停下这辆满载大巴。与秦灭之前坊间各类谣言横行相似,本周墙外中文互联网也流传着各种政治谣言,多地航班突然停飞、老同志公开露面等异事都被关联到了无法验证的高层权力变更说辞之中,无论真相如何,其背后祈求生变的社会心态都值得玩味。

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一周荐读:

贵州隔离转运大巴翻车事件引发的愤怒,并不仅仅停留在这一个案上。大量网民表达了对于中国现行清零政策的不满,甚至还有网民表达了对于中国整个政治状况的愤怒。微博用户@芮芮兜说道:“你凭什么认为你不会在那辆凌晨的大巴上?”,微博用户@车田纪子说:“我们的命运也会像那辆大巴,驾向坠落的黑夜。”

2022年6月以来,中国多地连续出现高温、干旱天气。据中国气候中心数据,此次高温天气已经持续超过30天,影响人口超过9亿。更为糟糕的是,高温干旱导致川渝地区电力需求增加、水力发电减少,只能限电甚至停电,导致当地居民的生活更加困难。高温引发的山火破坏了大量植被,经过数天才被扑灭。本期节目,就让我们梳理一下环保这个主题如何在中国官方和舆论中演变的。这个曾经不受重视的话题,是怎样逐渐得到民间和官方的关注,又怎样在新时代下成为了民族主义的新战场。

缺少物资、方舱医院环境恶劣、民众生活基本需要得不到满足等在最近3年中不断重复的问题又一次在雪域高原上演。更为糟糕的是,由于拉萨地处高原的地理位置,再加上中共对于西藏一直采取高压控制,周边地区的封控使得拉萨形成了一种“孤岛”效应。本期节目就让我们试图突破“孤岛”,来关注拉萨持续发生的以防疫为名的人道主义灾难。

本期CDT报告汇:华尔街日报记者李肇华和林和新书《监控国家》,带你领略当代“1984”;大马华人的身份认同之路,是每一个海外华人心路历程的缩影;无国界记者组织,呼吁中国立即释放独⽴记者黄雪琴和劳⼯权利活动家王建兵

打开社交平台,窒息感扑面而来。918,这个令国人沉重的数字,因为27位同胞的不幸罹难,变得更加悲痛起来。据传,仅是因为贵阳要求19号实现社会面清零。所以政府将很多有病例小区的居民,整栋拉到周边城市隔离。而失事的车辆,正是一辆在凌晨疲于奔命的隔离转运车,最终侧翻,冲下高速。

一周关注:

9月21日,一张某地社区推行“十户长”制度并公开征集人选的通告截图在网上流传,开篇即引用了习近平2013年的讲话内容——“社区建设要与邻为善、以邻为件”。这份通告中“十户长”的提法让不少网民联想到中国封建时期严密的户籍管理制度,例如秦朝出现的“编户齐民”,以及元朝出现的“千户制”,这一系列制度均有着株连、连坐之类的高压恐怖色彩。

评论区的翻车言论分成了两派,“战狼派”认为应始终坚持一国一制,有人以“今日香港明日台湾”的口号回应,认为对台“一国两制”会让台湾走香港的老路(反抗中央),甚至有人涉嫌辱包“第二个提的是废物”。“自由派”则强调一国两制在香港的实践中早已破产、宣告死亡。

稳稳的幸福CY520:这三年发生了太多。那27位同胞有谁能知道自己坐上了一辆死亡大巴,又有谁能拒绝不坐车呢?乾坤已定,你我皆是牛马。

就是这种异口同声、不容有异的环境,是真正的杀人凶手。正是这四年里,大一统的“团结”声浪和氛围,杀死了那个独行的高彦。

我们表达诉求,是因为我们希望高彦用生命去反抗的事情能得到回应,我们更希望高彦的离开能让跟他一样处境煎熬的人,环境得到改善。

一周惊奇:

9月18日,贵阳转运大巴翻车导致27死20伤的悲剧还在调查中,贵阳疫情又爆出了一个令人匪夷所思的内幕!为封控小区送菜、送物资的志愿者们,利用工作便利,打起了隔离在家的漂亮妹子的主意。

现在成都本轮疫情平息,媒体都在报道“烟火成都”又回来了,其实,对小店来说,要“回来”又何尝容易呢。人们要恢复对生活的信心,才敢去消费,电子哨兵永远不可能提振信心,只能增加萧条感——可以说,它就是“烟火气”的敌人。

被集中隔离的人并不代表他们犯了过错,反过来说他们甚至是为了防疫在配合,这样的情况下让他们出力又出钱,合适吗?被拘留的人还不用交钱呢。

这几年,老百姓的生计受疫情影响,但核酸检测这个行业倒是赚得盆满钵满。但你赚钱,总得合理合法吧?你不能弄虚作假,赚昧着良心的钱吧?

有没有什么听上去很荒诞,但是仔细一看是真实的规定?有的。假如说,某个中学规定,出于防疫的目的,每间厕所每次只能允许三个学生同时上厕所,你会不会觉得很荒诞?

一周讽刺:

也难怪,这种吃枣还要给钱的人,被平反了还要把补偿金上交给国家。也难怪,这种食堂小灶都不蹭的人,活生生的被拖出营养不良,全身是病。也难怪,这种有闲工夫帮群众犁地的人,穷的家里只有些凳子、椅子。

不得不说,现在的网友们真的越来越会取名了,前不久命名了冈本六君子,围观了一通后,这次围绕高铁卫生巾这事,又鼓捣出来了一个十常侍的名号,看着都觉得很有意思了。这么有意思的事情,我当然要写出来让大家看到。

一周声音:

为什么说俄罗斯的失败会是一件好事?这不仅仅意味着战后确立的一些国际政治原则和道义得到重申,还因为这样一点:一个无力对周围造成威胁的俄罗斯,更有可能形塑新的欧亚大陆秩序。这不仅是因为世界格局改变了,也因为在社交媒体上,赤裸裸的侵略变得不再可行了。

老同志是宝贵的革命财富。我党有这样一批立场坚定、意志坚决、高风亮节、挺身而出的老同志,可以确保在历史的关键时刻,中国的航船在风雨迷漫、巨浪滔天中,不迷失航向,安全驶过险滩暗礁,抵达民富国强的大港。

我在一篇文中说过,疫情不只是一次公共卫生事件,也大幅度冲击、改变了中国社会业已形成的权力与权利边界,形成某种特殊的权力关系。权力的惯性一旦形成,必然倾向于把控更多的细节,对权力点的挖掘更加严苛,力求权力的覆盖范围更加广泛。

我听说,在一个东方的国度,一位女孩死了,道德警察说,她没戴好头巾……我听说,在一个东方的国度,他们在孤立,他们在挣扎,他们在苦苦地寻求,我曾以为,他们和我们一样。

一次次疫情,一次次静默,一次次按下暂停健,一次次心力交瘁,我感觉,我已经患上了疫情综合症:疫情降临时,暗自祈祷尽早过去,祈祷自己和家人不要被隔离,被转运,被饿肚子;疫情过去时,却又开始担心,下一次疫情会在什么时候卷土重来?

一个庞大的群体里面,什么样的个体都有,当你用全称判断来评论一个群体的时候,要想想它后面是千千万万活生生的个体。不要对一个你并不真正了解的庞大群体,下这样可怕而又邪恶的断言。

一周故事:

河北张家口太平堡村的两名居民通过行为艺术抗争,成功使当地政府让步,无须参加常态化核酸检测。两人曾使用微博账号@大北和入阁记录抗争经历,但相关微博已无法查看。

你还愿意相信自己可以被公平对待吗,我不愿意,我很绝望,绝望到我消化完之后就闷在心里,就算我发到网上也无人共情,甚至有人怀疑是不是给救护系统抹黑,我太绝望了,以至于我觉得不被公平对待才是常态,挣扎才是最真实人生。

今天看到《静默状态下一个贵阳孩子回家的路》,还没看完我就泪流满面,此时此刻我也在想我的女儿。19天严密封控,17次核酸阴性,我到今天只能走出楼栋,连小区门都出不去。我与她仅仅相隔10公里,一个父亲回家的路太坎坷太漫长了,难于上青天。

为什么连聊天和手工活动都要遭受监视和骚扰?为什么连“出示证件”的要求都不能被表达?为什么连一个理由都不给,就对“附近”下了搬迁通牒?或许一切迟早都要结束,但在告别之前,我们需要一个解释。请告诉我们为什么会发生这样的事!

时间回到9月19日20点,成都东站出发的高铁准点到达湖北襄阳东站。几十位来自成都的旅客怎么也没有想到,迎接大家的竟然是一个“圈套”。最终,我、小于和老丁选择了“逃离”,买票前往300公里之外的汉口站,然后从汉口再回蓉,才避免了被强制带走隔离的命运。

2018年,中国家电服务维修协会保险专委会称,每年中国有近亿件空调安装维修单,发生空调相关事故约5175起,其中死亡事故约362起,每天约有14位工人师傅无法平安回家。这些事故集中发生在6月到9月——一年中,空调销售的旺季,人们最需要空调的时刻。

一周视频:

近日,一段视频在中国社交媒体上被广泛传播。视频中,一群防疫人员围着一桌正在吃饭的市民,要求市民戴着口罩吃饭。市民表示不解,震惊地问城管:“啊?你吃饭戴口罩?”一位防疫人员竟主动进行了示范,他快速将口罩扯下又戴上,并说:“我吃饭就这样子,咋地?”这引起了吃饭市民的不满。

9月18日,一段视频显示四川达州一整车的穿着防护服的市民被困在隔离转运车内,其中还有孩子和老人。录视频的人说:“我们今天配合政府防疫工作,然后在车上困了七个小时了,大家要上厕所,现在把人关在车上不准我们下车,小朋友一直在闹,老年人上厕所没得办法。把我们停在这里一两个小时,不管我们。”

8月7日,西藏拉萨、日喀则等地报告了四起新冠阳性病例,拉萨等城市遂开始采取严厉的防控措施。直到9月中,拉萨仍有很多市民被拉去方舱隔离。9月16日,一段在视频显示,在拉萨,有很多市民自行背着棉被等待进入方舱隔离。而另一段发生在中秋节的视频则显示,拉萨经开区1号方舱医院,一场“庆祝”中秋节的活动正在举行。

近日,有两张照片在中文社交媒体上被热传。这两张照片中一些小朋友正在演奏笛子等乐器。然而,他们在演奏的同时,都戴着口罩。随后,一段记录当时情况的视频在互联网上被传播。尽管有网友指出这段视频中的口罩是专门的吹奏用口罩,但这些照片和视频还是引发了网友对过度防疫的嘲讽。